[实用新型]一种氢燃料电池氢气循环引射器性能测试系统

说明书

本实用新型揭示了一种氢燃料电池氢气循环引射器性能测试系统，包括被测引射器、与被测引射器连接的工作管路、引射管路以及循环管路，引射管路包括第一缓冲罐，第一缓冲罐入口连通有氢气定量输送模块、氮气定量输送模块以及蒸汽定量输送模块，第一缓冲罐出口利用引射管道依次连接有第一减压阀、热交换器、第一截止阀和第一流量计，引射管道上设置有第一氮气传感器，第一流量计出口通过第一止回阀与被测引射器连通。本实用新型实现了引射器的工作流体测试以及多气源的引射流体解耦和模拟电堆的氢循环回路测试。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池技术领域，特别是涉及一种氢燃料电池氢气循环引射器性能测试系统。

背景技术

引射器的概念早已有之，并且在各个工业部门中都得到了广泛的应用。但是在燃料电池系统中使用引射器还比较前沿，对于这种引射器性能的研究大多停留在理论阶段，或是将引射器放在燃料电池系统中进行联调，单独对引射器测试的方案比较少。

专利文献CN 209927167 U公开了一种燃料电池引射器测试系统，该文献使用加热加湿装置来模拟电堆环境，并使用阀门排出一定量的气体来模拟电堆中氢气的消耗，同时目前也广泛存在有如图1所示的引射器测试系统，该系统的方案中工作流体进气管路模拟了燃料电池系统中供气部分，其中可以控制氢气的压力和流量；引射流体进气管路模拟了电堆以及循环部分，其中可以控制气体的压力、流量、温度和湿度；混合流体出气管路则是模拟了排放部分，其中可以控制管路的背压。该方案中使用了同一气源对工作流体和引射流体供气，在多处设置了止回阀，用压力表测量管路压力。上述两种引射器测试系统仍存在如下几点不足：

(1)工作管路和引射管路使用同一气源，有可能导致流量不足。

(2)各种测试引射器性能的方案中，要么只有工作流体与引射流体解耦进行测试的方案，要么只有模拟电堆的氢循环回路来测试的方案，都未将两种方式结合在一起。

(3)使用同一气源，只能研究单一气体，不能测试当有其他气体存在时引射器的性能。

(4)工作流体仅控制了流量和压力，未研究工作流体的温度对引射器性能的影响。

(5)对引射流体的加热和加湿同时进行，不能研究单独因素对引射器性能的影响。

因此本实用新型提出一种氢燃料电池氢气循环引射器性能测试系统，以解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种氢燃料电池氢气循环引射器性能测试系统，以实现引射器的工作流体测试以及多气源的引射流体解耦和模拟电堆的氢循环回路测试。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种氢燃料电池氢气循环引射器性能测试系统，包括被测引射器、与被测引射器连接的工作管路、引射管路以及循环管路，所述引射管路包括第一缓冲罐，所述第一缓冲罐入口连通有氢气定量输送模块、氮气定量输送模块以及蒸汽定量输送模块，所述第一缓冲罐出口利用引射管道依次连接有第一减压阀、热交换器、第一截止阀和第一流量计，所述引射管道上设置有第一氮气传感器，所述第一流量计出口通过第一止回阀与被测引射器连通，所述第一止回阀入口设置有第一压力传感器、第一温度传感器和第一湿度传感器，且所述第一止回阀出口设置有第二压力传感器、第二温度传感器和第二湿度传感器。

进一步的，所述工作管路包括第二缓冲罐，所述第二缓冲罐通过第二减压阀连接有第一氢气瓶，且所述第二缓冲罐出口利用工作管路依次连接有第一电磁比例阀和第二流量计，所述工作管路上位于第一电磁比例阀和第二流量计之间设置有热交换器，所述第二流量计出口与被测引射器连接，且所述第二流量计出口设置有第三压力传感器和第三温度传感器。