[实用新型]减速机通用花键端输入连接法兰有效
| 申请号： | 202122468337.3 | 申请日： | 2021-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN217355484U | 公开（公告）日： | 2022-09-02 |
| 发明（设计）人： | 黄春 | 申请（专利权）人： | 四川柳河齿轮有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/025 | 分类号： | F16H57/025;F16H57/021;F16H57/029;F16D1/033 |
| 代理公司： | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人： | 贺理兴 |
| 地址： | 610200 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减速 通用 花键 输入 连接 法兰 | ||
1.一种减速机通用花键端输入连接法兰，其特征在于，包括：
用于与试验台架连接的台架固定部(1)，其一侧端面上居中设置有用于连接花键轴(4)的筒套(3)；
用于与减速机连接的减速机固定部(2)，其居中位置设置有用于连接筒套(3)的套孔；
所述筒套(3)内设置有密封块(15)，所述密封块(15)上设置有防止齿轮油经筒套(3)泄漏的第一密封圈(13)，所述减速机固定部(2)与减速机相接的贴合端面设置有用于防止齿轮油从所述贴合端面泄漏的第二密封圈(14)。
2.根据权利要求1所述的减速机通用花键端输入连接法兰，其特征在于：台架固定部(1)设置有用于连接试验台架的连接端口(12)。
3.根据权利要求1所述的减速机通用花键端输入连接法兰，其特征在于：所述减速机固定部(2)设置有连接孔，所述连接孔内设置有与减速机的外壳相连接的连接螺栓(8)。
4.根据权利要求1所述的减速机通用花键端输入连接法兰，其特征在于：套孔内设置有轴承(5)，所述轴承(5)套装于筒套(3)的外径面上。
5.根据权利要求4所述的减速机通用花键端输入连接法兰，其特征在于：筒套(3)内还设置有限位于轴承(5)两端的上轴承压环(6)和下轴承压环(7)。
6.根据权利要求1所述的减速机通用花键端输入连接法兰，其特征在于：所述筒套(3)内部限位设置有与花键轴(4)的内端面相贴合的内端盖(9)，所述内端盖(9)通过固定螺栓(10)与花键轴(4)相连接。
7.根据权利要求1所述的减速机通用花键端输入连接法兰，其特征在于：套孔内靠近于连接减速机的一端设置有套装于轴套的骨架油封(11)。
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