[实用新型]一种发电车B级保养用小车有效

专利信息
申请号: 202122464820.4 申请日: 2021-10-13
公开(公告)号: CN216556422U 公开(公告)日: 2022-05-17
发明(设计)人: 滕振;朱立平;汤桂勇;吴治金;刘政 申请(专利权)人: 中国铁路成都局集团有限公司贵阳车辆段
主分类号: F16N33/00 分类号: F16N33/00;F16N37/00;B60S5/00
代理公司: 成都东恒知盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51304 代理人: 何健雄
地址: 550000 贵州省*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 电车 保养 小车
【说明书】:

实用新型公开一种发电车B级保养用小车,具体涉及发电车保养技术领域,包括移动车体,所述移动车体顶部设置有箱体,所述箱体内部中心部位设置有隔板,所述箱体和隔板之间形成抽取区和注入区,所述抽取区设置在注入区一侧,所述注入区内部设置有多个横板,且每两个横板之间设置有多个竖板,多个所述横板和多个所述竖板之间形成放置腔,所述放置腔内部设置有废油桶,其中一个所述横板顶部设置有盛油桶,所述盛油桶一侧设置有第一泵机。本实用新型结构紧凑,操作简单,能够方便工作人员对发电车进行换油保养,减少人工进行换油操作,提高工作效率的同时避免造成机油污染,减轻工作人员的工作难度。

技术领域

本实用新型属于发电车保养技术领域,尤其涉及一种发电车B级保养用小车。

背景技术

发电车就是装有电源装置的专用车,可装配电瓶组,柴油发电机组,燃汽发电机组,装配发电机组的车厢要求消音降躁,还要配置辅助油箱,电缆卷盘,照明灯等设备,可用来发电,检修设备,会议保障,野外作业等功能,为了延长发电车的使用寿命和发电车的正常使用,工作人员需要定期对发电车进行保养处理,然而在B级保养中,更换机油是在B级保养中的重要步骤之一。

但是在发电车的B级保养时,主要靠人力抽取和加注机油,该方式占用人力和时间,废弃机油通过油底壳向外排放,再通过废油桶接取,该方式容易污染大,且存在机油桶侵线风险。

实用新型内容

本实用新型提供一种发电车B级保养用小车,旨在解决上述存在的但是在发电车的B级保养时,主要靠人力抽取和加注机油,该方式占用人力和时间,废弃机油通过油底壳向外排放,再通过废油桶接取,该方式容易污染大,且存在机油桶侵线风险的问题。

本实用新型是这样实现的,本实用新型提供如下技术方案:一种发电车B级保养用小车,包括移动车体,所述移动车体顶部设置有箱体,所述箱体内部中心部位设置有隔板,通过隔板将箱体内部分隔为抽取区和注入区,所述抽取区设置在注入区一侧。

在一个优选地实施方式中,所述注入区内部设置有多个横板,且每两个横板之间设置有多个竖板,多个所述横板和多个所述竖板之间形成放置腔,所述放置腔内部设置有废油桶。

在一个优选地实施方式中,其中一个所述横板顶部设置有盛油桶,所述盛油桶一侧设置有第一泵机,所述第一泵机输入端和输出端分别设置有输油管和注油管,所述盛油桶前侧设置有控制面板。

在一个优选地实施方式中,所述抽取区内部设置有第二泵机,所述第二泵机输入端和输出端分别设置有抽油管和排油管,所述第二泵机输入端和输出端分别与抽油管和排油管固定连接。

在一个优选地实施方式中,所述箱体顶部设置有固定板,所述固定板和箱体的顶部均设置有固定环,所述排油管一端贯穿固定环并延伸至废油桶内部。

在一个优选地实施方式中,所述第一泵机输入端和输出端分别与输油管和注油管固定连接,所述输油管一端延伸至盛油桶内部。

在一个优选地实施方式中,所述抽取区内部设置有两个挂钩,所述箱体表面设置有多个箱门,且多个所述箱门均与箱体铰接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

通过将抽油管的一端连接发电车的出油口处,将废油桶放置在由多个横板和多个竖板之间形成的放置腔内部,进而能够对废油桶进行放置,通过第二泵机将发电车内部的废油利用抽油管和排油管输送至废油桶内部,通过废油桶对抽取后的废油进行存放,进而避免人工进行抽取机油,避免机油造成污染,第一泵机将盛油桶内部的新油利用输油管和注油管输送至发电车的油箱内部,实现发电车的换油处理,通过将抽油和注油一体化的操作,减轻工作人员劳动强度,节省作业时间,提高劳动效率,消除材料工具侵线风险。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的废油桶和第二泵机连接结构立体图。

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