[实用新型]轨道交通平交道口悬浮电动平移门有效
申请号: | 202122463905.0 | 申请日: | 2021-10-13 |
公开(公告)号: | CN215947999U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 赵斌;高振国;李毅涵;朱宽;张娜;吕一铭;汪明梅 | 申请(专利权)人: | 乌鲁木齐中车轨道交通装备有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;H02B1/20;H02B1/46;H02B1/48;H02H7/26;H02H3/32 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 刘希豪 |
地址: | 830000 新疆维吾尔自治区乌鲁*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道交通 平交道 悬浮 电动 平移 | ||
1.一种轨道交通平交道口悬浮电动平移门,其特征在于,包括设置在地面上方的悬浮电动平移门主体,所述悬浮电动平移门主体包括有底梁、顶梁、三个柱梁、三个柱梁扣板、多个竖料、四个门排拉杆和后拉杆,所述底梁设置在地面的上方,所述顶梁设置在底梁的上方,三个柱梁均固定安装在顶梁的底部,所述柱梁的底部与底梁的顶部固定连接,三个柱梁扣板分别安装在三个柱梁上,多个竖料均固定安装在底梁的顶部,所述竖料的顶部与顶梁的底部固定连接,四个门排拉杆分别设置在三个柱梁扣板上,所述后拉杆固定安装在底梁的顶部,所述后拉杆的顶端与顶梁的一侧外壁固定连接,所述底梁的一侧设有门头柱。
2.根据权利要求1所述的轨道交通平交道口悬浮电动平移门,其特征在于:还包括设置在地面上的机箱门柱,所述机箱门柱的一侧外壁开设有通口,所述悬浮电动平移门主体贯穿通口并与通口的内壁滑动连接,所述机箱门柱上设有驱动组件。
3.根据权利要求2所述的轨道交通平交道口悬浮电动平移门,其特征在于:所述驱动组件包括有伺服电机、第一惰轮、两个转动杆、两个第二惰轮、皮带和两个下辊,所述伺服电机固定安装在机箱门柱内,所述伺服电机位于底梁的下方,所述第一惰轮固定安装在伺服电机的输出轴上,两个转动杆均转动安装在机箱门柱内,两个第二惰轮分别固定套设在两个转动杆上,所述皮带套设在两个转动杆和第一惰轮上,两个下辊分别固定套设在两个转动杆上,所述下辊与底梁的底部相接处。
4.根据权利要求2所述的轨道交通平交道口悬浮电动平移门,其特征在于:所述机箱门柱内设有限位组件,所述限位组件位于顶梁的上方,所述限位组件包括有两个转杆和两个上辊,两个转杆均转动安装在机箱门柱内,两个上辊分别固定套设在两个转杆内,所述上辊与顶梁的顶部相接处。
5.根据权利要求2所述的轨道交通平交道口悬浮电动平移门,其特征在于:对应的柱梁上设有防撞气囊,所述防撞气囊位于门头柱的一侧,所述机箱门柱的一侧外壁安装有红外线感应器,所述底梁的一侧设有配电箱,所述配电箱内设有保护机构。
6.根据权利要求5所述的轨道交通平交道口悬浮电动平移门,其特征在于:所述保护机构包括有固定板、元件安装板、外接电源线、漏电保护器、变压器、低压继电器、两个低压断路器、电流检测设备、转换器、处理器和蜂鸣器,所述固定板固定安装在配电箱内,所述元件安装板设置在配电箱内,所述外接电源线设置在配电箱内,所述外接电源线与元件安装板连接,所述外接电源线远离元件安装板的一端延伸至配电箱外并与外部电源连接,所述漏电保护器设置在配电箱内,所述漏电保护器安装在外接电源线上,所述变压器安装在固定板上,所述变压器与漏电保护器连接,所述低压继电器安装在固定板上,所述低压继电器与漏电保护器连接,两个低压断路器均固定安装在固定板上,两个低压断路器分别位于漏电保护器的两侧,两个低压断路器均与漏电保护器连接,所述电流检测设备安装在固定板上,所述电流检测设备与外接电源线和漏电保护器连接,所述转换器安装在外接电源线上,所述处理器安装在固定板上,所述处理器与电流检测设备连接,所述蜂鸣器安装在固定板上,所述蜂鸣器与处理器连接。
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