[实用新型]一种高强度简洁美观摩擦片钢背

说明书

本申请公开了一种高强度简洁美观摩擦片钢背，包括钢背本体，其特征在于，所述钢背本体安装摩擦材料一侧端面上设有多个与摩擦材料配合定位的定位孔，本申请实施例中，采用上述的一种高强度简洁美观摩擦片钢背，当钢背本体与摩擦材料通过胶体固定时，胶体流入加固槽且通过渗胶槽进入定位孔内，由于定位孔为台式设计且底部截面面积大于其开口截面面积，当胶体凝固时无法从定位孔开口处分离，从而大大提高了钢背本体与摩擦材料的固定效果，提高了钢背本体的整体强度，同时通过设置空腔减小钢背本体的整体重量且利用加强组件对空腔进行支撑，加强组件的一体式鱼骨设计不仅造型美观而且提高了钢背本体的多方位抗剪切能力。

技术领域

本实用新型涉及刹车片技术领域，尤其涉及一种高强度简洁美观摩擦片钢背。

背景技术

盘式刹车片是由钢背和摩擦材料层通过高温压制相互贴合构成，其中钢背和摩擦材料层之间的剪切强度对于刹车片的性能是至关重要的，如果剪切强度不足会导致在制动时摩擦材料从钢背上脱落，引发制动失效导致事故产生。

传统钢背与摩擦材料常常采用定位销孔配合的方式提升其抗剪切性能，然而定位销孔并不能够对摩擦材料的脱落进行限制，而且现代刹车片要求轻量化设计，若采用钢背开槽的方式将破坏其外观整体性，影响美观。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题之一。

本申请提供了一种抗剪切性能好且造型美观的高强度简洁美观摩擦片钢背，包括钢背本体，其特征在于，所述钢背本体安装摩擦材料一侧端面上设有多个与摩擦材料配合定位的定位孔，所述定位孔底部截面面积大于其开口截面面积，所述钢背本体远离摩擦材料一侧端面上设有多个空腔，所述空腔内固定设有加强组件。

所述定位孔包括阵列设置在钢背本体安装摩擦材料一侧端面上的三个，中间位置所述定位孔位于钢背本体中部，两侧所述定位孔关于中间位置定位孔对称。

所述钢背本体安装摩擦材料一侧端面上关于定位孔对称设有两条加固槽，所述加固槽底部侧壁与其两侧定位孔底部侧壁之间分别贯通设有渗胶槽。

所述钢背本体侧壁上关于中间位置定位孔对称且固定设有两个定位板，所述定位板与钢背本体一体式设计。

所述钢背本体侧壁上关于中间位置定位孔对称且固定设有两个安装板，所述安装板与钢背本体一体式设计，所述安装板上贯通设有安装槽。

所述钢背本体安装摩擦材料一侧端面上固定设有托板，所述托板沿钢背本体边缘轮廓且与钢背本体侧端面平齐。

所述空腔包括对称设置在钢背本体远离摩擦材料一侧端面上的两个，所述加强组件包括固定设置在空腔长度方向两侧内壁之间的主加强筋，所述主加强筋相对两侧端面上阵列且固定设有多个辅加强筋，所述辅加强筋与主加强筋夹角为锐角且两侧辅加强筋倾斜方向关于主加强筋对称，所述辅加强筋远离主加强筋一侧端与空腔对应侧内壁固定连接，所述主加强筋、辅加强筋与钢背本体一体式设计。

采用上述的一种高强度简洁美观摩擦片钢背，当所述钢背本体与摩擦材料通过胶体固定时，胶体流入加固槽且通过渗胶槽进入定位孔内，由于所述定位孔为台式设计且底部截面面积大于其开口截面面积，当胶体凝固时无法从定位孔开口处分离，从而大大提高了钢背本体与摩擦材料的固定效果，提高了钢背本体的整体强度，同时通过设置空腔减小钢背本体的整体重量且利用加强组件对空腔进行支撑，所述加强组件的一体式鱼骨设计不仅造型美观而且提高了钢背本体的多方位抗剪切能力。

本实用新型的有益效果将在实施例中详细阐述，从而使得有益效果更加明显。

附图说明

图1为本申请实施例高强度简洁美观摩擦片钢背具体结构示意图；

图2为“加强组件19”的结构示意图；

图3为“定位孔16”的剖视结构示意图。

附图标记