[实用新型]一种无砟轨道宽窄接缝结构

说明书

本实用新型涉及一种无砟轨道宽窄接缝结构，包括：纵向间隔铺设于无砟轨道上的第一预制轨道板和第二预制轨道板，第一预制轨道板和第二预制轨道板之间形成有宽窄接缝；接缝混凝土，填充在宽窄接缝中，接缝混凝土面对第一预制轨道板的一侧形成有接缝凹槽，接缝混凝土面对第二预制轨道板的一侧也形成有接缝凹槽，接缝凹槽在竖直方向上自宽接缝延伸至窄接缝；填充剂，填充在接缝凹槽中，并粘结预制轨道板和接缝混凝土。利用高分子聚合物的良性粘结力可有效粘结预制轨道板和接缝混凝土，且高分子聚合物具有缓冲高弹性，可有效释放无砟轨道的温度内应力和纵向伸缩变形，能满足高低温下无砟轨道热胀冷缩的位移要求，防止宽窄接缝开裂和破损。

技术领域

本实用新型涉及无砟轨道结构工程技术领域，特别是涉及一种无砟轨道宽窄接缝结构。

背景技术

无砟轨道是我国高速铁路的主要轨道结构形式之一，例如京沪高铁CRTSⅡ型板式无砟轨道，但随着运营时间的增长，加上我国多变的气候条件和地质条件差异较大，在复杂环境因素和列车荷载的共同作用下，CRTSⅡ型板式无砟轨道结构病害逐渐凸显，特别是宽窄接缝的开裂、破损等病害。由于受结构构造、施工工艺等因素影响，宽窄接缝成为纵连式无砟轨道的薄弱环节，是该类结构的病害集中高发区，在整体温度变化时轨道结构内存在较大的温度应力引起结构纵向伸缩变，导致预制轨道板板端偏心受力和应力集中，使得宽窄接缝处接缝混凝土快速挤碎、伤损，宽窄接缝病害问题将影响行车安全。但现有技术主要是针对宽窄接缝混凝土强度进行加强设计或采用张拉锁件锁紧接缝钢筋以增强其连接，对如何释放温度应力来防止宽窄接缝的开裂、破损或上拱等病害研究较少。

实用新型内容

基于此，有必要针对无砟轨道宽窄接缝结构易开裂破损的问题，提供一种无砟轨道宽窄接缝结构。

一种无砟轨道宽窄接缝结构，包括：

预制轨道板，包括纵向间隔铺设于无砟轨道上的第一预制轨道板和第二预制轨道板，所述第一预制轨道板和所述第二预制轨道板之间形成宽窄接缝，所述宽窄接缝包括在竖直方向上依次设置的宽接缝和窄接缝；

接缝混凝土，填充在所述宽窄接缝中，所述接缝混凝土面对所述第一预制轨道板的一侧形成有接缝凹槽，所述接缝混凝土面对所述第二预制轨道板的一侧也形成有所述接缝凹槽，所述接缝凹槽在竖直方向上自所述宽接缝延伸至所述窄接缝；

填充剂，填充在所述接缝凹槽中，并粘结所述预制轨道板和所述接缝混凝土。

上述无砟轨道宽窄接缝结构，通过在接缝混凝土面对第一预制轨道板的一侧形成有接缝凹槽，在接缝混凝土面对第二预制轨道板的一侧也形成有接缝凹槽，并在接缝凹槽中填充高分子聚合物，利用高分子聚合物的良性粘结力可有效粘结预制轨道板和接缝混凝土，且高分子聚合物具有缓冲高弹性，可有效释放无砟轨道的温度内应力和纵向伸缩变形，能满足高低温下无砟轨道热胀冷缩的位移要求，防止宽窄接缝开裂和破损。

在其中一个实施例中，所述填充剂为高分子聚合物，所述高分子聚合物为高分子环氧树脂、高分子酚醛树脂、高分子丙烯酸酯中的一种。高分子环氧树脂、高分子酚醛树脂与高分子丙烯酸酯具有较好的粘结强度，可较好的粘结预制轨道板和接缝凹槽，且其具有缓冲高弹性能满足高低温下无砟轨道热胀冷缩的位移要求。

在其中一个实施例中，所述填充剂的上表面与所述接缝混凝土的上表面齐平。

在其中一个实施例中，所述填充剂的上表面略低于所述接缝混凝土上表面且呈凹液面。

在其中一个实施例中，所述宽窄接缝内充满所述接缝混凝土和所述填充剂后形成的截面形状为台阶形、葫芦形、漏斗形中的一种。设置不同形状的宽窄接缝，改变填充剂与预制轨道板、接缝混凝土的界面结合强度，同时，通过设置不同形状的宽窄接缝，避免因局部应力集中而造成宽窄接缝的破损开裂。