[实用新型]一种安装在机加框上的卡箍结构有效
| 申请号: | 202122448939.2 | 申请日: | 2021-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN215634181U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
| 发明(设计)人: | 张明;刘培元;郑天阳;勾君宇;王文鑫 | 申请(专利权)人: | 北京安达维尔航空设备有限公司 |
| 主分类号: | F16B5/00 | 分类号: | F16B5/00 |
| 代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 于国富 |
| 地址: | 100191 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安装 机加框上 结构 | ||
本实用新型公开了一种安装在机加框上的卡箍结构,涉及航空设备技术领域,用于将连接支架固定在机加框上;所述卡箍结构安装在机加框上,包括可拆卸连接的上件和下件所述上件和所述下件之间形成容纳所述机加框下端的凹槽。该结构采用特制的凹槽结构可以不破坏机机加框结构就可以实现机加框和连接支架之间的连接,卡箍结构的上下件接触面采用燕尾槽配合、锯齿形粘接角片等结构,让卡箍稳定连接在机加框上,可以实现拆卸和调节,为连接支架提供安装点。
技术领域
本实用新型涉及航空设备技术领域,尤其涉及一种安装在机加框上的卡箍结构。
背景技术
目前,在飞机机加框结构上安装连接支架时,需要在机加框上打孔,然后采用螺接或者铆接连接支架,这种方式容易破坏机体结构,影响机体强度,定位及调节困难,出现问题不易拆卸更换支架。
因此,需要找到一种能够不破坏机加框结构实现连接支架的装置和方法。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安装在机加框上的卡箍结构,从而解决现有技术中存在的前述问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种安装在机加框上的卡箍结构,用于将连接支架安装在机加框上,所述卡箍结构安装在所述机加框上,包括可拆卸连接的上件和下件,所述上件和所述下件之间形成容纳所述机加框下端的凹槽。
优选的,所述下件采用一体化结构,包括承载面、U型槽和与所述上件相接触的斜面;所述U型槽和所述斜面分别位于所述承载面的两端;所述上件包括与所述下件相接触的斜面和平行于所述承载面的阻挡面。
优选的,所述卡箍结构还包括锯齿角片,所述锯齿角片设置在所述阻挡面与待安装的机加框之间。
优选的,所述锯齿角片下表面粘贴在所述机加框上,所述锯齿角片的上表面与所述上件接触,且接触面均采用锯齿结构。
优选的,所述上件和下件之间通过螺栓相连,所述下件通过螺栓固定在所述连接支架上。
优选的,所述上件和所述下件之间通过半圆头螺钉相连;所述下件的承载面上设置两个用于安装六角头螺钉的通孔,所述下件通过六角头螺钉固定在所述连接支架上。
优选的,所述上件和所述下件相接触的斜面采用燕尾槽滑动实现拼接。
优选的,所述下件的U型槽内还设置有橡胶垫。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供了一种安装在机加框上的卡箍结构,该结构采用特制的凹槽结构可以不破坏机加框结构就可以实现机加框和连接支架之间的连接,卡箍结构的上下件接触面采用燕尾槽配合、锯齿形粘接角片等结构,让卡箍稳定连接在框骨构上,可以实现拆卸和调节,为连接支架提供安装点。
附图说明
图1是实施例1中提供的安装在机加框上的卡箍结构安装示意图;
图2是实施例1中提供的安装在机加框上的卡箍结构安装剖面图;
图3是图2中A-A截面图;
图4是图2中B-B截面图;
图5是图2和图4中的C处放大示意图;
图6是安装实施例1中提供的卡箍结构安装顺序示意图;
1是上件,2是下件,3是锯齿角片,4是橡胶垫,5是半圆头螺钉,6是六角头螺钉,7是自锁螺母,8是机加框,9是连接支架。
具体实施方式
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