[实用新型]一种通用自锁式牵引连接机构

说明书

一种通用自锁式牵引连接机构，由自锁式前牵引装置和后牵引装置组成，其中，自锁式前牵引装置包括U型卡箍，U型卡箍两侧板上相对应地开有条形通孔，两个条形通孔之间设置自锁销；后牵引装置包括连接座，连接座上铰接连杆，连杆的前端固定圆环，牵引时，圆环套在自锁销上。本实用新型从多方面多维度分析效率失效原因，考虑起重机生产过程中使用叉车或者平板车转运，结合叉车车身结构，设计出用于转运工装相互间拖挂的自锁式牵引连接装置，使得叉车使用插齿转运工装物料的同时，可以用于后方同时拖挂多台转运工装，有效提升生产效率。

技术领域

本实用新型属于一种转运工装，具体来说，涉及一种使用大批量转运物资的转运工装的自锁式牵引连接结构。

背景技术

在金属制造加工企业中，大部分结构件或组件由于体积较大，需采用叉车或平板车转运，且受所使用的叉车或平板车的载重影响，无法高效率的转运批量物资，严重影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：解决现有技术中无法高效率转运批量物资的缺陷，提供一种通用自锁式牵引连接机构。

本实用新型的技术方案具体为：

一种通用自锁式牵引连接机构，由自锁式前牵引装置和后牵引装置组成，其中，自锁式前牵引装置包括U型卡箍，U型卡箍两侧板上相对应地开有条形通孔，两个条形通孔之间设置自锁销；后牵引装置包括连接座，连接座上铰接连杆，连杆的前端固定圆环，牵引时，圆环套在自锁销上。

U型卡箍的底板上连接挂耳。

U型卡箍的两侧板末端连接向外扩口的斜板。

后牵引装置的连接座包括连接板，连接板固定到转运车上；连接板上设有两个固定座，两个固定座通过销轴铰接连接有夹板，夹板上连接连杆，连杆包括两个对称设置的连杆，两个连杆的前端共同连接圆环。

相对于现有技术，本实用新型从多方面多维度分析效率失效原因，考虑起重机生产过程中使用叉车或者平板车转运，结合叉车车身结构，设计出用于转运工装相互间拖挂的自锁式牵引连接装置，使得叉车使用插齿转运工装物料的同时，可以用于后方同时拖挂多台转运工装，有效提升生产效率。具体来说，具有以下优点：

1、该装置设计新颖，结构简单，使用方便，便于操作；

2、能够适用于多种结构形式、多种尺寸规格的转运工装，使用方便，易操作，安全性高，成本低，提升作业效率；

2、该装置利用自锁式销钉避免使用人员频繁弯腰拔插销钉的动作，优化员工的作业动作，降低劳动强度；

3、该装置优化了批量工装的运输形式，使得叉车单件叉运改变为拖挂式转运，提高单批次移动工装转运数量，同时转运大批量物资，有效提升了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型自锁式前牵引装置。

图3是本实用新型后牵引装置。

具体实施方式

本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

如图1、图2、图3所示，一种通用自锁式牵引连接机构，由自锁式前牵引装置和后牵引装置组成，其中，自锁式前牵引装置包括U型卡箍1，U型卡箍1两侧板上相对应地开有条形通孔2，两个条形通孔2之间设置自锁销3。后牵引装置包括连接座4，连接座4上铰接连杆5，连杆5的前端固定圆环6，牵引时，圆环6套在自锁销3上。由此，U型卡箍1的两侧板之间形成的空间为自锁空间。

更进一步地，U型卡箍1的底板上连接挂耳7，用于连接后面的拖挂车。U型卡箍1的两侧板末端连接向外扩口的斜板8，这样，U型卡箍整体呈喇叭口状，方便后牵引装置连接。