[实用新型]一种高稳定性汽车行驶记录仪有效

专利信息
申请号: 202122447229.8 申请日: 2021-10-12
公开(公告)号: CN216561894U 公开(公告)日: 2022-05-17
发明(设计)人: 张朋 申请(专利权)人: 苏州新发旺电子技术有限公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 刘艳春
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 稳定性 汽车 行驶 记录仪
【说明书】:

本实用新型公开了一种高稳定性汽车行驶记录仪,包括吸盘,所述吸盘顶部设有吸附机构,所述吸附机构包括负压筒,所述负压筒底部与吸盘相连通,所述负压筒内部滑动设置有活塞,所述活塞顶部设有螺纹杆,所述螺纹杆顶部贯穿负压筒设置,所述螺纹杆顶部设有第一旋钮,所述螺纹杆底部外侧转动设置有转动环,所述转动环与活塞之间设有拉动弹簧。本实用新型通过设置吸附机构,可以通过旋转第一旋钮以增加吸盘内部的负压值,从而有利于使装置与固定面的吸附更为牢固稳定,同时在装置长时间使用后使用者可以通过观察窗观察到活塞反射的光线,从而有利于使使用者了解装置的吸附状态,进而有利于避免装置在长时间使用后意外掉落。

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪领域,具体涉及一种高稳定性汽车行驶记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据,开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里。

市面上现有的吸附时的行车记录仪其吸附机构较为简单,一般是单纯通过其吸盘的形变使吸盘内产生负压从而吸附在固定面上,但是这样吸附式行车记录仪其固定不够稳定,同时使用者无法了解装置的吸附状态。

因此,发明一种高稳定性汽车行驶记录仪来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高稳定性汽车行驶记录仪,通过设置吸附机构,可以通过旋转第一旋钮以增加吸盘内部的负压值,从而有利于使装置与固定面的吸附更为牢固稳定,同时在装置长时间使用后使用者可以通过观察窗观察到活塞反射的光线,从而有利于使使用者了解装置的吸附状态,进而有利于避免装置在长时间使用后意外掉落,以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高稳定性汽车行驶记录仪,包括吸盘,所述吸盘顶部设有吸附机构,所述吸附机构包括负压筒,所述负压筒底部与吸盘相连通,所述负压筒内部滑动设置有活塞,所述活塞顶部设有螺纹杆,所述螺纹杆顶部贯穿负压筒设置,所述螺纹杆顶部设有第一旋钮,所述螺纹杆底部外侧转动设置有转动环,所述转动环与活塞之间设有拉动弹簧,所述负压筒一侧设有固定板,所述固定板底部与吸盘固定连接,所述固定板数量设为两个,两个所述固定板之间设有限位板,所述限位板与固定板之间设有调节机构。

优选的,所述调节机构包括限位筒、转轴和定位槽,所述定位槽设置于限位板外侧,所述转轴贯穿限位板设置,所述转轴与限位板固定连接,所述转轴一端与其中一个固定板转动连接,所述转轴另一端贯穿另一个固定板,所述限位筒设置于限位板底部,所述限位筒底部与吸盘固定连接,所述限位筒两侧均开设有通槽,所述限位筒内部滑动连接有定位杆,所述定位杆底部设有复位弹簧,所述定位杆两侧均设有抵杆,所述抵杆一端贯穿通槽设置。

优选的,所述转轴远离固定板的一端设有第二旋钮,所述限位板外侧截面形状设为弧形,所述定位槽数量设为多个,多个所述定位槽均匀分布。

优选的,所述限位板顶部设有摄像头,所述定位杆顶部截面形状设为弧形,所述定位杆与定位槽相匹配。

优选的,所述负压筒外侧设有观察窗,所述观察窗设为环形,所述活塞外侧设有反光涂层,所述观察窗与活塞相匹配。

优选的,所述吸盘底部设有密封圈,所述密封圈由柔性橡胶材料制成,所述第一旋钮和第二旋钮外侧均设有防滑槽。

在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:

1、通过设置吸附机构,可以通过旋转第一旋钮以增加吸盘内部的负压值,从而有利于使装置与固定面的吸附更为牢固稳定,同时在装置长时间使用后使用者可以通过观察窗观察到活塞反射的光线,从而有利于使使用者了解装置的吸附状态,进而有利于避免装置在长时间使用后意外掉落;

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