[实用新型]一种基于新能源控制系统的控制器有效

专利信息
申请号: 202122445676.X 申请日: 2021-10-11
公开(公告)号: CN216357651U 公开(公告)日: 2022-04-19
发明(设计)人: 邵建根 申请(专利权)人: 南通明诺新能源应用科技有限公司
主分类号: H05K5/02 分类号: H05K5/02;H05K7/14;F16F15/067
代理公司: 北京市浩东律师事务所 11499 代理人: 孙莉
地址: 226000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 新能源 控制系统 控制器
【说明书】:

实用新型公开了一种基于新能源控制系统的控制器,属于新能源用设备技术领域,包括壳体,所述壳体的顶部固定安装有顶盖,且壳体的内部固定安装有电路板,所述电路板的顶部信号连接有数据接收模块,所述数据接收模块的输出端信号连接有数据处理模块,所述数据处理模块的输出端信号连接有数据显示模块,且数据处理模块的一端信号连接有数据储存模块,所述数据显示模块的输出端信号连接有控制模块;通过设置绝缘层和支撑块,可以在控制器使用的过程中,对控制器的内部进行隔热处理,且当受到外力时,可以使用支撑块对控制器内部的电子元件进行防护处理,避免了控制器因外力受到破坏的问题,从而提高了控制器的隔热效果。

技术领域

本实用新型属于新能源用设备技术领域,具体涉及一种基于新能源控制系统的控制器。

背景技术

新能源,又称非常规能源,是指传统能源之外的各种能源形式,指刚开始开发利用或正在积极研究和有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等,且新能源汽车是采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车,同时新能源汽车在使用的过程中,需要使用相关的汽车控制器对其内部的系统进行操控,然而,现有的大多数新能源控制系统用控制器在外界温度过高时,控制器内部的电子元件在长时间使用后会出现损坏的现象,且在受到外力时,其内部的电子元件会出现磨损的问题,从而,我们提供一种基于新能源控制系统的控制器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于新能源控制系统的控制器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于新能源控制系统的控制器,包括壳体,所述壳体的顶部固定安装有顶盖,且壳体的内部固定安装有电路板,所述电路板的顶部信号连接有数据接收模块,所述数据接收模块的输出端信号连接有数据处理模块,所述数据处理模块的输出端信号连接有数据显示模块,且数据处理模块的一端信号连接有数据储存模块,所述数据显示模块的输出端信号连接有控制模块,所述控制模块的输出端信号连接有无线蓝牙模块,所述壳体的内侧铺设有防护层,所述防护层的内侧铺设有绝缘层,所述壳体的内部固定安装有支撑块,且壳体内腔的底部固定安装有缓冲机构。

作为一种优选的实施方式,所述壳体与顶盖之间通过固定栓固定连接,且壳体与电路板之间相适配。

作为一种优选的实施方式,所述数据处理模块与数据接收模块之间电性连接,且数据处理模块与数据储存模块位于同一水平面上,所述控制模块与数据显示模块之间电性连接,且控制模块与无线蓝牙模块之间电性连接。

作为一种优选的实施方式,所述防护层的材质为防水材料,且防护层与壳体之间紧密连接。

作为一种优选的实施方式,所述绝缘层的材质为隔热材料,且绝缘层与壳体固定连接,所述支撑块与电路板之间相适配,且支撑块的材质为橡胶材料。

作为一种优选的实施方式,所述缓冲机构包括支撑板和弹簧,所述支撑板位于电路板的底部,且支撑板与弹簧之间固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

该基于新能源控制系统的控制器,通过设置绝缘层和支撑块,可以在控制器使用的过程中,对控制器的内部进行隔热处理,且当受到外力时,可以使用支撑块对控制器内部的电子元件进行防护处理,避免了控制器因外力受到破坏的问题,从而提高了控制器的隔热效果;

该基于新能源控制系统的控制器,通过设置缓冲机构,可以在控制器使用的过程中,使用支撑板对电路板的底部进行支撑处理,且当受到外力时,可以使用弹簧对控制器进行减震处理,避免了控制器内部的电子元件因外力受到磨损的问题,从而提高了控制器的使用寿命;

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