[实用新型]一种可拆卸汽车护杠

说明书

本实用新型涉及一种可拆卸汽车护杠，包括护杠本体，所述护杠本体上设有格栅网，所述格栅网接近护杠本体正面一侧设有加强杠，所述护杠本体两侧设有侧板，所述护杠本体中间设有车牌安装槽，所述护杠本体下方设有底板，所述护杠本体两侧设有第一安装部，所述护杠本体底部设有第二安装部，所述侧板上设有与第一安装部相匹配第一螺栓，所述底板上设有与第二安装部相匹配第二螺栓，所述护杠本体背面设有固定板，所述固定板与护杠本体之间设有缓冲部，本实用新型易拆卸，损坏时更换成本不大，可针对不同损坏部位进行更换，对撞击有一定的缓冲效果。

技术领域

本实用新型属于汽车护杠技术领域，具体涉及一种可拆卸汽车护杠。

背景技术

汽车护杠是用于吸收和缓和外界冲击力，防护车身前后部的安全装置，许多年以前汽车前后护杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观，随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路，现有的护杠一体成型不易拆卸，损坏时更换成本较大，且对撞击缓冲效果较差。

实用新型内容

本实用新型提供了一种可拆卸汽车护杠解决了现有的护杠一体成型不易拆卸，损坏时更换成本较大，且对撞击缓冲效果较差的问题。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：

一种可拆卸汽车护杠，包括护杠本体，所述护杠本体上设有格栅网，所述格栅网接近护杠本体正面一侧设有加强杠，所述护杠本体两侧设有侧板，所述护杠本体中间设有车牌安装槽，所述护杠本体下方设有底板，所述护杠本体两侧设有第一安装部，所述护杠本体底部设有第二安装部，所述侧板上设有与第一安装部相匹配第一螺栓，所述底板上设有与第二安装部相匹配第二螺栓，所述护杠本体背面设有固定板，所述固定板与护杠本体之间设有缓冲部。

进一步的，所述加强杠包括第一加强杠、第二加强杠，所述第一加强杠设置在护杠本体上端，所述第二加强杠设置在护杠本体下端，所述车牌安装槽设置在第二加强杆中间，所述第一加强杠和第二加强杠之间设有加强块，所述加强块以护杠本体为中心左右对称分布，所述第一加强杠、第二加强杠和加强块均为可拆卸式，所述第一加强杠、第二加强杠和加强块上均设有安装孔。

进一步的，所述缓冲部包括缓冲装置和安装盒，所述缓冲装置以护杠本体为中心左右对称分布，所述安装盒与护杠本体背面连接，所述安装盒设置在缓冲装置之间，所述安装盒内设有气囊。

进一步的，所述缓冲装置包括缓冲盒，所述缓冲盒顶部设有开口，所述开口处设有压缩柱，所述压缩柱伸入到缓冲盒内部，所述缓冲盒内部设有压缩板和弹簧，所述压缩板设置在缓冲柱底部，所述弹簧设置在压缩板下方，所述安装盒底部与固定板相连接，所述压缩柱顶端与护杠本体背面相连接。

进一步的，所述侧板背面底部设有缓冲垫，所述缓冲垫呈U字型。

进一步的，所述侧板正面上下端均设有LED车灯，所述LED车灯以护杠本体为中心左右对称分布。

本实用新型的有益效果是：

1.护杠本体、侧板、底板均为可拆卸式，方便更换拆卸损坏的零部件。

2.加强杠用于固定格栅网的同时具有加固稳定护杠本体的作用。

3.缓冲部能够缓冲汽车受到撞击时的冲击力，对护杠以及行人均有一定的保护作用。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型背面结构示意图；

图3为本实用新型气囊结构示意图；

图4为本实用新型缓冲装置结构示意图；