[实用新型]一种新型摩托车前后带ABS碟刹机构

权利要求书

1.一种新型摩托车前后带ABS碟刹机构，包括手刹制动机构（1），其特征在于，所述手刹制动机构（1）包括安装固定环（101）、助力器（102）、手刹握把（103）、输液管（104），所述安装固定环（101）的外表面固定连接所述助力器（102），所述助力器（102）的上表面螺栓连接所述手刹握把（103），所述助力器（102）的下表面镶嵌连接所述输液管（104），所述手刹制动机构（1）的下表面设有用于脚踏刹车的脚踏制动机构（2），所述脚踏制动机构（2）的左表面设有用于前轮刹车的前轮制动机构（3），所述脚踏制动机构（2）的右表面设有抱死的ABS防抱死机构（4），所述ABS防抱死机构的右表面设有后轮刹车的后轮制动机构（5）。

2.根据权利要求1所述的一种新型摩托车前后带ABS碟刹机构，其特征在于，所述脚踏制动机构（2）包括制动踏板（201）、踏板联动杆（202）、杆套（203）、阀门开合杆（204）、制动液阀门（205）、制动液储纳盒（206），所述制动踏板（201）的下表面卡钳连接所述踏板联动杆（202），所述踏板联动杆（202）的外表面镶嵌连接所述杆套（203），所述杆套（203）的右表面包裹连接所述阀门开合杆（204），所述阀门开合杆（204）的右表面嵌套连接所述制动液阀门（205），所述制动液阀门（205）的上表面管道连接所述制动液储纳盒（206）。

3.根据权利要求1所述的一种新型摩托车前后带ABS碟刹机构，其特征在于，所述前轮制动机构（3）包括前轮卡钳联动杆（301）、前轮双制动卡钳（302）、前轮转速传动器（303）、前轮制动活塞（304）、前轮双制动盘（305），所述前轮卡钳联动杆（301）的左表面卡钳连接所述前轮双制动卡钳（302），所述前轮双制动卡钳（302）的外表面镶嵌连接所述前轮转速传动器（303），所述前轮双制动卡钳（302）的外表面滑动连接所述前轮制动活塞（304），所述前轮双制动卡钳（302）的内表面转动连接所述前轮双制动盘（305）。

4.根据权利要求1所述的一种新型摩托车前后带ABS碟刹机构，其特征在于，所述ABS防抱死机构（4）包括ABS执行器（401）、ABS气动开关阀（402）、管道分接头（403），所述ABS执行器（401）的右表面滑动连接所述ABS气动开关阀（402），所述ABS气动开关阀（402）的上表面镶嵌连接所述管道分接头（403）。

5.根据权利要求4所述的一种新型摩托车前后带ABS碟刹机构，其特征在于，所述手刹制动机构（1）是通过输液管（104）与所述ABS防抱死机构（4）进行连接，所述脚踏制动机构（2）是通过输液管（104）与所述ABS防抱死机构（4）进行连接，所述ABS控制机构（4）是通过所述输液管（104）与所述前轮制动机构（3）进行连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型摩托车前后带ABS碟刹机构，其特征在于，所述后轮制动机构（5）包括后轮刹车卡钳（501）、后轮转速传感器（502）、后轮制动活塞（503）、后轮刹车盘（504），所述后轮刹车卡钳（501）的外表面镶嵌连接所述后轮转速传感器（502），所述后轮刹车卡钳（501）的外表面滑动连接所述后轮制动活塞（503），所述后轮刹车卡钳（501）的内表面转动连接所述后轮刹车盘（504）。

7.根据权利要求1所述的一种新型摩托车前后带ABS碟刹机构，其特征在于，所述ABS防抱死机构（4）是通过所述输液管（104）与所述后轮制动机构（5）进行连接。