[实用新型]高压油管接头结构

说明书

本实用新型属于高压油管连接技术领域，具体为高压油管接头结构，包括T型管和L型管，所述T型管和L型管的本体上均开设有L型通孔，所述T型管的L型通孔和L型管的L型通孔相互连通，所述T型管的本体外侧设置有外螺纹，所述L型管的本体外侧套设有紧固螺母，所述紧固螺母与T型管螺接，本装置将T型管与L型管相互连接，利用L型管绕T型管旋转，可以使得T型管的横直管与L型管的悬臂呈现出不同夹角，进而使得本装置对呈现出不同夹角的两根高压油管进行连接。

技术领域

本实用新型涉及高压油管连接技术领域，具体为高压油管接头结构。

背景技术

高压油管是高压油路的组成部分，随着液压驱动设备使用范围不断扩大，高压油管的使用也越来越广泛。工程机械液压油主要使用金属管进行输送。高压油管在连接时，通常是将两个高压油管分别与接头连接，然后在将两个接头进行连接，从而实现高压油管的连接，由于金属管的方向很难进行改变，因此两个相互连接的高压油管只能处于平行或垂直状态。

工程机械上的高压油管在连接时，会根据需要设计出不同的角度，而现有的常用高压油管接头，只能连接两个相互平行或垂直的高压油管，当需要对角度不同的两个高压油管进行连接时，需要对高压油管进行折弯或自行加工特殊角度的高压油管接头，对管道进行折弯，容易导致高压油管受损，而加工特殊角度的高压油管接头又需要大量的时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供高压油管接头结构，以解决上述背景技术中提出的现有的高压油管接头不能转弯的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：高压油管接头结构，包括T型管和L型管，所述T型管和L型管的本体上均开设有L型通孔，所述T 型管的L型通孔和L型管的L型通孔相互连通，所述T型管的本体外侧设置有外螺纹，所述L型管的本体外侧套设有紧固螺母，所述紧固螺母与T型管螺接。

优选的，所述T型管包括横直管和纵直管，所述横直管和纵直管相互连通，所述纵直管的下方安装有固定板。

优选的，所述固定板的本体上侧开设有定位槽，所述纵直管的外侧设置有定位板，所述定位板安装在定位槽中。

优选的，所述T型管的左端及L型管的另一端均连接有转接管。

优选的，所述L型管的下端及转接管靠近T型管的一端均设置有密封球，所述T型管的L型通孔的两端及L型管远离T型管的一端均开设有球形槽，所述密封球与球形槽相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本装置将T型管与L型管相互连接，利用L型管绕T型管旋转，可以使得T 型管的横直管与L型管的悬臂呈现出不同夹角，进而使得本装置对呈现出不同夹角的两根高压油管进行连接。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型T型管主视图剖视结构示意图；

图3为本实用新型L型管主视图剖视结构示意图；

图4为本实用新型转接管俯视图剖视结构示意图。

图中：1T型管、11纵直管、12定位板、13横直管、14球形槽、2L型管、 21密封球、3转接管、4紧固螺母、5固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。