[实用新型]一种飞机接头零件定位钻孔加工夹具

说明书

本实用新型公开了一种飞机接头零件定位钻孔加工夹具，包括底座和通槽，所述底座的内部开设有通槽，所述通槽的内部安装有固定组件，所述固定块的外壁与通槽相贴合，所述固定块的顶部固接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁套设有压板，所述螺纹杆的顶部螺纹连接有螺母。该飞机接头零件定位钻孔加工夹具，通过固定块、螺纹杆、压板、螺母、连接销和垫板等的配合使用，通过垫板转动连接销进入到固定块的内部，垫板与底座相贴合对固定块进行位置固定，转动螺母对压板进行固定，压板抵紧零件，多个压板对零件进行不同位置的固定，保证零件装夹的稳定性，防止打孔过程中零件移动，影响打孔精度。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体为一种飞机接头零件定位钻孔加工夹具。

背景技术

在飞机接头零件加工中，由于定位方式的选择不同，相同零件加工后的孔位及空位超差不一致，从而导致飞机再装配过程经常出现零件拒收，因此需要使用到钻孔夹具来对零件进行固定。但是现有的飞机接头零件定位钻孔加工夹具，由于对零件的固定不够牢固，零件发生偏移直接影响打孔精度，且打孔的效率不高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种飞机接头零件定位钻孔加工夹具，以解决现有的飞机接头零件定位钻孔加工夹具，由于对零件的固定不够牢固，零件发生偏移直接影响打孔精度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞机接头零件定位钻孔加工夹具，包括底座和通槽，所述底座的内部开设有通槽，所述通槽的内部安装有固定组件；

所述固定组件包括固定块、螺纹杆、压板、螺母、连接销和垫板；

所述固定块的外壁与通槽相贴合，所述固定块的顶部固接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁套设有压板，所述螺纹杆的顶部螺纹连接有螺母，所述固定块的内部螺纹连接有连接销，所述连接销的底部固接有垫板。

优选的，所述底座的上表面固接有定位销，两个所述定位销的外壁均螺纹连接有螺纹块。

优选的，所述底座的顶部固接有打孔组件；

所述打孔组件包括导正杆、圆筒、模板和定位孔；

所述导正杆的底部与底座相固接，所述导正杆的外壁套接有圆筒，所述圆筒的顶部固接有模板，所述模板的外壁加工有定位孔。

优选的，所述底座的下表面焊接有底壳。

优选的，所述底壳的内部安装有调节机构；

所述调节机构包括传动杆、轴承、转柄、滑块和夹板；

所述传动杆的外壁通过轴承与底壳活动相连，所述传动杆远离底壳的一端固接有转柄，所述传动杆的外壁螺纹连接有滑块，两个所述滑块的顶部均贯穿底座与夹板相固接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：该飞机接头零件定位钻孔加工夹具，相对于传统技术，具有以下优点：

（1）通过固定块、螺纹杆、压板、螺母、连接销和垫板等的配合使用，定块带动螺纹杆移动，将压板置于零件的表面，通过垫板转动连接销进入到固定块的内部，垫板与底座相贴合对固定块进行位置固定，转动螺母对压板进行固定，压板抵紧零件，多个压板对零件进行不同位置的固定，保证零件装夹的稳定性，防止打孔过程中零件移动，影响打孔精度；

（2）通过导正杆、圆筒、模板和定位孔等的配合使用，将带有圆筒的模板插入到导正杆的外壁，模板的定位孔插入到定位销中，接着将螺纹快重现拧入定位销的外壁对模板进行固定，通过模板表面的圆孔对零件进行打孔，采用模板对零件进行打孔，保证打孔精度的同时，提高打孔效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1中固定块、螺纹杆和压板连接结构示意图。

图3为图1中底壳剖视图。