[实用新型]一种储能方舱用气液两相火灾防控系统有效

专利信息
申请号: 202122431539.0 申请日: 2021-10-10
公开(公告)号: CN216169485U 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 洪伟艺;熊孝新;谢水生;许跃东;柯再旺;程开辉;李才 申请(专利权)人: 国安达股份有限公司
主分类号: A62C3/16 分类号: A62C3/16;A62C2/04;A62C37/00;A62C31/00;G01N33/00;G08B17/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 361000 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 储能方舱用气液 两相 火灾 系统
【说明书】:

本实用新型公开了一种储能方舱用气液两相火灾防控系统,包括储能方舱、二氧化碳惰化系统和气液两相火灾防控系统,所述二氧化碳惰化系统包括二氧化碳惰化装置、可燃气体探测器、氧浓度探测装置、二氧化碳惰化系统声光报警器、二氧化碳惰化系统控制主机、二氧化碳惰化系统急停按钮、二氧化碳惰化系统手/自动切换装置、警铃、放气指示灯,所述二氧化碳惰化装置连接有二氧化碳惰化系统主管路。本实用新型可以减少内部发生燃烧或者爆炸的几率,从源头上快速进行切断,同时,在发生火灾时,可通过气液两相火灾防控系统快速喷出灭火剂实施灭火,进行全方位的消防保护,安全性非常高。

技术领域

本实用新型涉及消防安全技术领域,尤其涉及一种储能方舱用气液两相火灾防控系统。

背景技术

随着我国新能源汽车的推广,储能站建设的越来越多,储能电池使用的频次越来越高,储能电池在长时间、多频次使用后,电池会持续老化,系统安全性能下降,同时会发生发热现象,进而形成热失控以及热失控扩展,存在安全隐患,需要配置电池箱消防系统。本实用新型的保护的储能方舱为40尺(12196mm*2438mm*2896mm)、每个储能方舱4MWh,每簇8个磷酸铁锂电箱,上下排布,一列一簇,每个电池包尺寸800mm*535mm*265mm,防护等级IP54,风冷冷却,拟采用288Ah亿维锂电电芯,储能集装箱电池包左右侧分布,距离侧壁85mm,中间预留750mm检修过道,集装箱内设置了空调,通风管道,管道在电池上方。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种储能方舱用气液两相火灾防控系统。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种储能方舱用气液两相火灾防控系统,包括储能方舱、二氧化碳惰化系统和气液两相火灾防控系统,所述二氧化碳惰化系统包括二氧化碳惰化装置、可燃气体探测器、氧浓度探测装置、二氧化碳惰化系统声光报警器、二氧化碳惰化系统控制主机、二氧化碳惰化系统急停按钮、二氧化碳惰化系统手/自动切换装置、警铃、放气指示灯,所述二氧化碳惰化装置连接有二氧化碳惰化系统主管路,所述二氧化碳惰化系统主管路连接有若干个二氧化碳惰化系统分区管路,所述二氧化碳惰化系统分区管路上安装有二氧化碳惰化系统分区选择阀和二氧化碳惰化系统喷头;

所述气液两相火灾防控系统包括气液两相火灾防控装置、复合型火灾探测装置、气液两相火灾防控系统控制分机、气液两相火灾防控系统声光报警器、气液两相火灾防控系统控制主机、气液两相火灾防控系统急停按钮、气液两相火灾防控系统手/自动切换装置、灭火剂喷洒指示灯,所述气液两相火灾防控装置连接有气液两相火灾防控系统主气管路和气液两相火灾防控系统主液管路,所述气液两相火灾防控系统主气管路连接有若干个气液两相火灾防控系统分区气管路,所述气液两相火灾防控系统分区气管路上安装有气液两相火灾防控系统分区气选择阀,所述气液两相火灾防控系统主液管路连接有若干个气液两相火灾防控系统分区液管路,所述气液两相火灾防控系统分区液管路上安装有气液两相火灾防控系统分区液选择阀,所述气液两相火灾防控系统分区气管路和气液两相火灾防控系统分区液管路之间连接有同一个的气液两相喷头。

优选的,所述可燃气体探测器、氧浓度探测装置安装在储能方舱内部顶部,所述二氧化碳惰化系统声光报警器、气液两相火灾防控系统声光报警器、警铃、放气指示灯、二氧化碳惰化系统急停按钮、二氧化碳惰化系统手/自动切换装置、气液两相火灾防控系统急停按钮、气液两相火灾防控系统手/自动切换装置均安装在储能方舱的外部前端,所述复合型火灾探测装置安装在储能方舱内部的储能电池包内。

优选的,所述氧浓度探测装置的探头按照每10∽12平方米布置一个,且探头均匀布置,所述探头的安装高度为1.5∽1.8米,相邻所述探头之间的距离为4米,靠近所述储能方舱的前门的探头与储能方舱的前门之间的距离为2米。

优选的,所述储能方舱的内部安装有防爆照明灯,所述储能方舱的内部前后两端均安装有视频摄像头,所述储能方舱的侧边设置有放空阀,所述储能方舱的内部设置有通风系统。

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