[实用新型]一种BDMC-320B-A车载测速雷达

权利要求书

1.一种BDMC-320B-A车载测速雷达，其特征在于，包括雷达本体（1）、车体连接部（2）、架体（3）和雷达连接部（4），所述架体（3）的下端和雷达连接部（4）的上侧相连，上端和车体连接部（2）的下侧相连，所述雷达连接部（4）的下侧和雷达本体（1）相连，所述车体连接部（2）的上侧通过固定件固定于车体上，所述车体连接部（2）内设置有缓冲结构，所述缓冲结构和架体（3）的上端相连，用以缓冲雷达本体（1）受到的惯性力。

2.根据权利要求1所述的一种BDMC-320B-A车载测速雷达，其特征在于：所述缓冲结构包括滑动杆（5）、第一推动板（6）、第二推动板（7）、第一弹簧（8）和第二弹簧（9），所述车体连接部（2）上设置有上下通透的缓冲孔（201），并且在缓冲孔（201）的相对两侧分别设置有第一滑动腔（204）和第二滑动腔（205），所述第一滑动腔（204）通过第一滑动孔（202）和缓冲孔（201）的孔壁相连通，所述第二滑动腔（205）通过第二滑动孔（203）和缓冲孔（201）的孔壁相连通，所述滑动杆（5）的一端通过第一滑动孔（202）穿进第一滑动腔（204）内，并且在第一滑动腔（204）内和第一推动板（6）相连，滑动杆（5）的另一端通过第二滑动孔（203）穿进第二滑动腔（205）内，并且在第二滑动腔（205）内和第二推动板（7）相连，所述第一弹簧（8）设置于第一滑动腔（204）内，并且第一弹簧（8）的一端和第一滑动腔（204）的腔壁相连，另一端和第一推动板（6）远离滑动杆（5）的一端相连，所述第二弹簧（9）设置于第二滑动腔（205）内，并且第二弹簧（9）的一端和第二滑动腔（205）的腔壁相连，另一端和第二推动板（7）远离滑动杆（5）的一端相连。

3.根据权利要求2所述的一种BDMC-320B-A车载测速雷达，其特征在于：所述架体（3）的上端在缓冲孔（201）内通过多个连接点和滑动杆（5）的中部相连。

4.根据权利要求2所述的一种BDMC-320B-A车载测速雷达，其特征在于：所述第一推动板（6）的侧面连接有密封环，所述密封环的内壁和第一推动板（6）的侧面相连，外壁和第一滑动腔（204）的腔壁滑动贴合，所述车体连接部（2）的侧面设置有和第一滑动腔（204）相连通的排气孔（206）。

5.根据权利要求4所述的一种BDMC-320B-A车载测速雷达，其特征在于：所述排气孔（206）内卡设有过滤装置。

6.根据权利要求5所述的一种BDMC-320B-A车载测速雷达，其特征在于：所述过滤装置包括过滤网（207）和过滤条（208），所述过滤条（208）的一端卡设于排气孔（206）内，另一端在车体连接部（2）的外侧和过滤网（207）相连，所述过滤网（207）贴合于车体连接部（2）的外侧。

7.根据权利要求1所述的一种BDMC-320B-A车载测速雷达，其特征在于：所述固定件包括螺栓。