[实用新型]一种微型电动滑翔机机身有效
申请号: | 202122428317.3 | 申请日: | 2021-10-09 |
公开(公告)号: | CN215962137U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 孙美建 | 申请(专利权)人: | 孙美建 |
主分类号: | A63H27/18 | 分类号: | A63H27/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201415 上海市奉贤*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微型 电动 滑翔机 机身 | ||
本实用新型公开了一种微型电动滑翔机机身,其包括杆件、左机身、右机身、尾翼、电机、螺旋桨以及电子设备组件,其中所述电子设备组件与电机电连接,所述电机输出轴与螺旋桨连接。所述左机身和右机身对应的位置上设置有机翼插槽、电子设备组件安装槽、电机安装槽、杆件安装槽。所述电子设备组件安装于所述电子设备组件安装槽,所述电机安装于所述电机安装槽,所述杆件一端安装于所述杆件安装槽。所述杆件的另一端与所述尾翼固定连接。本实用新型解决了现有电动滑翔机安装内部设备不方便,外形不美观的问题。本实用新型的微型电动滑翔机结构简单,重量轻,安装方便,外形美观。
技术领域
本实用新型涉及一种模型玩具飞机领域,特别涉及一种微型电动滑翔机机身。
背景技术
在儿童玩耍的微型电动滑翔机领域,现有技术采用一体发泡成型的机身设计,飞机重量轻,飞行效果好,但是机身中部的细长段容易在儿童玩耍过程中被掰折断裂。因此,采用泡沫机身+碳纤维杆加强的杆身结构成为优选方案。
在杆身结构的现有设计中,ZL201921812714.7公开了一种手掷飞机机身,其采用左中右三明治结构,中间层开槽用以安装平扁状的配重,此构型适用于内部构造简单的无动力手掷航模飞机。当内部需要安装电池、电机、电路板等部件时,此种构型不太适用,且外观不够美观。
中小型的带动力航模滑翔机也经常采用泡沫机身+碳纤维尾杆结构,但是由于需要耐受数公斤级的整机受力要求,在与泡沫机身连接部位往往设计了较为复杂的连接结构,并需要安装复杂的尾舵操作连杆,如CN201720512242公开的固定翼无人飞行器尾杆安装结构。而作为微型的儿童玩具飞机,整体重量仅10克左右,连接处受力较小,设计的重点是重量轻盈,结构简单可靠,方便使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种微型电动滑翔机机身,解决了现有技术中内部设备安装不方便,外形不美观的缺点。
本实用新型的技术方案是:一种微型电动滑翔机机身,其特征在于,包括杆件、左机身、右机身、尾翼、电机、螺旋桨以及电子设备组件,所述电子设备组件与电机电连接,所述电机输出轴与螺旋桨连接,所述左机身和右机身对应的位置上设置有机翼插槽、电子设备组件安装槽、电机安装槽以及杆件安装槽,所述电子设备组件安装于所述电子设备组件安装槽内,所述电机安装于所述电机安装槽内,所述杆件一端安装于所述杆件安装槽内,所述杆件的另一端与所述尾翼固定连接,所述尾翼设置后翼插槽。
优选地,所述左机身和右机身采用发泡注塑成型,机身内部胶接安装电子设备组件、电机和杆件后,将所述左机身和右机身胶接拼合。
优选地,所述左机身和右机身拼合面至少设置两处可相互嵌合的凹槽和凸起。
优选地,所述杆件为空心杆。
优选地,所述杆件材质为碳纤维或硬塑料。
优选地,所述尾翼设置尾舵作动器,尾舵作动器控制尾舵偏转。
优选地,所述尾舵作动器采用电磁舵。
优选地,所述尾舵作动器电连接线穿进空心杆件,与位于机身内的电子设备组件电连接。
综上所述,本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种微型电动滑翔机,机身主要材料为轻质的发泡泡沫和碳纤维杆,整体重量轻;机身的胶接安装具有定位结构,机翼和后翼的安装通过拼插卡接即可完成,安装简单方便;整机外观整洁,几乎无裸露电线和操作连杆等,造型美观。
下面通过实施例来更详细说明本实用新型。
附图说明
图1为本实用新型微型电动滑翔机的结构分解示意图;
图2为图1的微型电动滑翔机机身拼合后的结构示意图;
图3为本实用新型微型电动滑翔机的结构示意图;
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