[实用新型]一种公路警示装置有效
申请号: | 202122425616.1 | 申请日: | 2021-10-09 |
公开(公告)号: | CN216586246U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 高永福 | 申请(专利权)人: | 广西众厦建设有限公司 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/646 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 霍春荣 |
地址: | 533000 广西壮族自治区百色市右*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 警示 装置 | ||
本实用新型涉及警示设备技术领域,且公开了一种公路警示装置,包括支撑柱,所述支撑柱的内腔转动安装有一号转轴,所述一号转轴的后端贯穿支撑柱并延伸至支撑柱的外部,所述一号转轴的后端固定安装有转把,所述一号转轴的外表面固定安装有一号齿轮,所述支撑柱的内腔其位于一号转轴的上方转动安装有二号转轴,所述二号转轴的外表面固定安装有二号齿轮,该公路警示装置,通过转把带动一号转轴转动,一号转轴带动一号齿轮、二号转轴、二号齿轮、三号齿轮、齿轮条和卡接装置的配合,从而实现了警示装置高度的调节,使警示装置的调节和维修更加便捷,降低的维修工作人员的维修难度,提高了警示装置的维修效率。
技术领域
本实用新型涉及警示设备技术领域,具体为一种公路警示装置。
背景技术
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路,汽车、单车、人力车和马等众多交通工具及行人都可以走,早期的公路没有限制,大多是简易公路,后来不同公路有不同限制,由于交通日益发达,限制性使用的公路越来越多,特别是一些公路专供汽车使用了,而且发展出高速公路这种类型,专供汽车全程封闭式使用,根据不同的地形地貌所修的公路会有下坡、急转弯等路况,根据路况需要设置警示装置。
现有的公路警示装置在进行使用时,警示装置多为固定在一个高度,无法对警示装置进行高度调节,造成为警示牌进行更换与维修的困难,同时警示牌固定在一个角度,对驾驶员的提示效果较差,会因驾驶的疏忽未注意警示牌而造成交通事故。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路警示装置,具备了可以对警示牌的的高度调节便于警示牌的维修与更换和可以转动警示牌,提高警示效果等优点,解决了目前警示装置无法调节高度,使警示牌维修与更换困难和警示效果低的问题。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种公路警示装置,包括支撑柱,所述支撑柱的内腔转动安装有一号转轴,所述一号转轴的后端贯穿支撑柱并延伸至支撑柱的外部,所述一号转轴的后端固定安装有转把,所述一号转轴的外表面固定安装有一号齿轮,所述支撑柱的内腔且位于一号转轴的上方转动安装有二号转轴,所述二号转轴的外表面固定安装有二号齿轮,所述一号齿轮的外表面与二号齿轮的外表面相啮合,所述二号转轴的外表面且位于二号齿轮的前方固定安装有三号齿轮,所述支撑柱内腔的左侧滑动安装有齿轮条,所述三号齿轮的外表面与齿轮条的外表面相啮合。
优选的,所述支撑柱的内腔且位于三号齿轮的下方转动安装有卡接装置,所述支撑柱的右端滑动安装有推杆,所述推杆的左端贯穿支撑柱并延伸至支撑柱的内部,所述齿轮条的顶部固定安装有支撑板,所述支撑板的顶部固定安装有传动装置。
优选的,所述传动装置包括传动箱,所述传动箱的内腔固定安装有电机。
优选的,所述电机的输出端通过减速机固定安装有输出轴,所述输出轴的外表面固定安装有输出齿轮。
优选的,所述传动箱的内腔且位于电机的右方固定安装有支撑块,所述支撑块的顶部转动安装有三号转轴。
优选的,所述三号转轴的外表面固定安装有传动齿轮,所述输出齿轮的外表面与传动齿轮的外表面相啮合,所述三号转轴的顶端依次贯穿传动箱和支撑柱并延伸至支撑柱的外部,所述三号转轴的外表面且位于支撑柱的外部固定安装有警示牌。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种公路警示装置,具备以下有益效果:该公路警示装置可通过转把带动一号转轴转动,一号转轴通过一号齿轮、二号转轴、二号齿轮、三号齿轮、齿轮条、卡接装置和推杆的配合,从而实现了对警示装置高度的调节,再通过电机带动输出轴转动,输出轴带动输出齿轮转动,输出齿轮通过三号转轴和传动齿轮的配合,从而实现带动警示牌转动。
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