[实用新型]一种锂电车有效
| 申请号: | 202122421984.9 | 申请日: | 2021-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN216185648U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
| 发明(设计)人: | 孙如意;商勇 | 申请(专利权)人: | 金华兰博科技有限公司 |
| 主分类号: | B62J6/028 | 分类号: | B62J6/028;B62J6/16 |
| 代理公司: | 金华蘑菇云专利代理事务所(普通合伙) 33461 | 代理人: | 胡凤林 |
| 地址: | 321000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电车 | ||
1.一种锂电车,包括车架以及设置在车架上的车灯(1),其特征在于:所述车架上设置有用于定位车灯(1)的定位块,所述定位块的内部开设有空腔,所述空腔内设置有用于调整车灯(1)角度的调整组件,所述调整组件包括与车灯(1)固定连接的转动轴(2)、与转动轴(2)固定连接的转动齿轮(3)、与转动齿轮(3)相啮合的扇齿轮(4)以及用于驱动扇齿轮(4)转动驱动件,所述空腔内壁上设置有用于固定扇齿轮(4)的定位架(9),所述扇齿轮(4)转动连接在定位架(9)上。
2.根据权利要求1所述的一种锂电车,其特征在于:所述驱动件包括设置在车架上的驱动开关、与驱动开关通过电性连接的电动推杆(6)、与电动推杆(6)固定连接的齿杆(7)以及与齿杆(7)相啮合的缺齿轮(8),所述缺齿轮(8)靠近扇齿轮(4)的一端与扇齿轮(4)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种锂电车,其特征在于:所述驱动件包括设置在车架上的启动开关、与启动开关通过电性连接的电机(12)、与电机(12)的输出轴固定连接的第一转动杆(13)以及与第一转动杆(13)转动连接的第二转动杆(14),所述第二转动杆(14)靠近扇齿轮(4)的一端与扇齿轮(4)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种锂电车,其特征在于:所述空腔内设置有用于固定第一转动杆(13)的第一支撑架(11),所述第一转动杆(13)转动连接在第一支撑架(11)上。
5.根据权利要求1所述的一种锂电车,其特征在于:所述空腔内设置有用于固定转动轴(2)的第二支撑架(10),所述转动轴(2)转动连接在第二支撑架(10)上。
6.根据权利要求1所述的一种锂电车,其特征在于:所述转动轴(2)的外周壁上设置有限位块(5),所述限位块(5)的直径大于转动轴(2)的直径,所述限位块(5)的直径小于车灯(1)的直径,所述空腔的内壁上开设有供限位块(5)转动的转动槽。
7.根据权利要求6所述的一种锂电车,其特征在于:所述限位块(5)的表面设置有圆弧面,所述转动槽的内壁转动连接有若干滚珠,若干所述滚珠均与限位块(5)的表面相贴合。
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