[实用新型]一种锂电车有效

专利信息
申请号: 202122421984.9 申请日: 2021-10-09
公开(公告)号: CN216185648U 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 孙如意;商勇 申请(专利权)人: 金华兰博科技有限公司
主分类号: B62J6/028 分类号: B62J6/028;B62J6/16
代理公司: 金华蘑菇云专利代理事务所(普通合伙) 33461 代理人: 胡凤林
地址: 321000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电车
【权利要求书】:

1.一种锂电车,包括车架以及设置在车架上的车灯(1),其特征在于:所述车架上设置有用于定位车灯(1)的定位块,所述定位块的内部开设有空腔,所述空腔内设置有用于调整车灯(1)角度的调整组件,所述调整组件包括与车灯(1)固定连接的转动轴(2)、与转动轴(2)固定连接的转动齿轮(3)、与转动齿轮(3)相啮合的扇齿轮(4)以及用于驱动扇齿轮(4)转动驱动件,所述空腔内壁上设置有用于固定扇齿轮(4)的定位架(9),所述扇齿轮(4)转动连接在定位架(9)上。

2.根据权利要求1所述的一种锂电车,其特征在于:所述驱动件包括设置在车架上的驱动开关、与驱动开关通过电性连接的电动推杆(6)、与电动推杆(6)固定连接的齿杆(7)以及与齿杆(7)相啮合的缺齿轮(8),所述缺齿轮(8)靠近扇齿轮(4)的一端与扇齿轮(4)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种锂电车,其特征在于:所述驱动件包括设置在车架上的启动开关、与启动开关通过电性连接的电机(12)、与电机(12)的输出轴固定连接的第一转动杆(13)以及与第一转动杆(13)转动连接的第二转动杆(14),所述第二转动杆(14)靠近扇齿轮(4)的一端与扇齿轮(4)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种锂电车,其特征在于:所述空腔内设置有用于固定第一转动杆(13)的第一支撑架(11),所述第一转动杆(13)转动连接在第一支撑架(11)上。

5.根据权利要求1所述的一种锂电车,其特征在于:所述空腔内设置有用于固定转动轴(2)的第二支撑架(10),所述转动轴(2)转动连接在第二支撑架(10)上。

6.根据权利要求1所述的一种锂电车,其特征在于:所述转动轴(2)的外周壁上设置有限位块(5),所述限位块(5)的直径大于转动轴(2)的直径,所述限位块(5)的直径小于车灯(1)的直径,所述空腔的内壁上开设有供限位块(5)转动的转动槽。

7.根据权利要求6所述的一种锂电车,其特征在于:所述限位块(5)的表面设置有圆弧面,所述转动槽的内壁转动连接有若干滚珠,若干所述滚珠均与限位块(5)的表面相贴合。

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