[实用新型]滑板车及其把手安装结构有效
| 申请号: | 202122419765.7 | 申请日: | 2021-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN215851697U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
| 发明(设计)人: | 包鸿志 | 申请(专利权)人: | 包鸿志 |
| 主分类号: | B62K21/18 | 分类号: | B62K21/18 |
| 代理公司: | 深圳市翼智博知识产权事务所(普通合伙) 44320 | 代理人: | 黄莉 |
| 地址: | 318027 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑板 及其 把手 安装 结构 | ||
1.一种滑板车的把手安装结构,用于将把手固定安装至滑板车的车架前端部的立管顶端,所述把手安装结构包括自所述把手的中段底部向下凸伸而成的套筒,所述套筒的相对两侧的筒壁上设有相互共轴的锁固孔,所述立管顶端部的管壁上设有与所述锁固孔相对应的轴孔,其特征在于,所述把手安装结构还包括自所述把手中段底部向下凸伸并位于所述套筒内的内衬体,所述内衬体的横截面外轮廓形状与所述立管内腔的横截面外轮廓形状相似且均为非圆形,所述内衬体的外侧面与所述套筒内壁之间形成宽度与所述立管的管壁厚度相适配的插槽,所述内衬体上在对应于锁固孔的部位设有锁固块,所述锁固块上设有贯穿所述锁固块且与所述锁固孔共轴正对的螺孔,所述立管顶端部插入所述插槽内,另有螺栓从所述套筒一侧的所述锁固孔插入并依次穿过所述螺孔和所述轴孔后再锁固于所述套筒另一侧的锁固孔内而将所述套筒锁固于所述立管上,所述螺栓的各相应区段分别与所述螺孔和锁固孔相螺合。
2.如权利要求1所述滑板车的把手安装结构,其特征在于,所述套筒的筒壁内表面还朝向所述内衬体方向凸出且沿所述套筒轴向延伸形成的导向块,所述把手安装结构还包括自所述立管的管壁外表面向所述立管内腔方向凹陷而成且沿立管轴向自所述立管的顶端面向底端方向延伸的导向槽,所述导向槽的横截面与所述导向块的横截面相适配,所述立管顶端部插入所述插槽内时,所述导向块对应插入所述导向槽内。
3.如权利要求2所述滑板车的把手安装结构,其特征在于,所述套筒其中一侧筒壁上的锁固孔还对应贯穿过所述导向块,所述立管其中一侧管壁上的轴孔对应设于所述导向槽内。
4.如权利要求2所述滑板车的把手安装结构,其特征在于,所述插槽内的顶部还设有向槽口方向凸出的定位块,所述把手安装结构还包括设于所述立管顶端的缺口槽,所述立管插入所述插槽内时,所述定位块对应卡入所述缺口槽内且抵接缺口槽的内壁而定位。
5.如权利要求4所述滑板车的把手安装结构,其特征在于,所述导向槽与所述缺口槽在立管的周向上错位设置。
6.一种滑板车,包括车架、组装于所述车架前端部的立管以及组装于所述立管上的把手,其特征在于,所述把手通过如权利要求1-5任一项所述的把手安装结构组装于所述立管上。
7.如权利要求6所述滑板车,其特征在于,所述把手的相对两端对称设置有握把,所述握把的外表面设有防滑纹理层。
8.如权利要求7所述滑板车,其特征在于,每个所述握把的末端还形成有防脱挡止部。
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