[实用新型]利用废热的船舶生物质气化以及制冷与发电系统有效
| 申请号: | 202122419341.0 | 申请日: | 2021-10-08 | 
| 公开(公告)号: | CN216890819U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 | 
| 发明(设计)人: | 贺天智;林睿;王树信;代黎博;彭佳杰;陈勇;陈旭;汪海燕 | 申请(专利权)人: | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 | 
| 主分类号: | C10J3/00 | 分类号: | C10J3/00;C10J3/82;C10J3/84;B01D45/04;B01D53/26;B01D53/18;B01D53/14;C02F1/26;F25B15/06;F25B27/02;F02C6/00;F02C6/18;F02G5/02;F02M21/02 | 
| 代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;张业民 | 
| 地址: | 200001 上*** | 国省代码: | 上海;31 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 利用 船舶 生物 气化 以及 制冷 发电 系统 | ||
1.一种利用废热的船舶生物质气化以及制冷与发电系统,其特征在于:包括生物质气化及提纯单元、发动机废气回收利用单元、溴化锂吸收式制冷单元、富氧燃烧发电单元、水气分离单元和污水处理单元;所述生物质气化及提纯单元包括水罐、水蒸气发生器、气化剂混合器、生物质气化装置、惯性分离器、焦油分离器、换热器和合成气储存装置;所述水罐、水蒸气发生器、气化剂混合器、生物质气化装置、惯性分离器、焦油分离器、换热器和合成气储存装置依次连接;焦油分离器与污水处理单元连接;所述发动机废气回收利用单元包括合成气泵A、船舶发动机和废气泵A;所述合成气储存装置通过合成气泵A与船舶发动机连接;所述船舶发动机通过废气泵A与生物质气化装置连接;所述溴化锂吸收式制冷单元包括合成气泵B、直燃型溴化锂吸收式机组和烟气泵A;所述合成气储存装置通过合成气泵B与直燃型溴化锂吸收式机组连接;所述直燃型溴化锂吸收式机组通过烟气泵A与生物质气化装置连接;所述富氧燃烧发电单元包括合成气压缩机、燃气轮机、发电装置和烟气泵B;所述合成气储存装置通过合成气压缩机与燃气轮机连接,燃气轮机与发电装置连接;燃气轮机通过烟气泵B与生物质气化装置连接;所述水气分离单元包括水气分离装置、集水器、CO2储罐A、CO2分流阀A和CO2分流阀B;生物质气化装置通过水气分离装置分别与集水器和CO2储罐A连接;CO2储罐A通过CO2分流阀A和气化剂混合器连接;CO2储罐A再通过CO2分流阀B与污水处理单元连接;所述污水处理单元包括CO2压缩机、CO2冷凝器、CO2储罐B、超临界CO2泵、污水萃取池和萃取液分离器;所述CO2储罐A通过CO2分流阀B与CO2压缩机、CO2冷凝器、CO2储罐B、超临界CO2泵和污水萃取池依次连接;污水萃取池通过萃取液分离器再与CO2冷凝器连接。
2.如权利要求1所述的一种利用废热的船舶生物质气化以及制冷与发电系统,其特征在于:所述合成气泵A与船舶发动机之间设有阀门A;所述废气泵A与生物质气化装置之间设有废气阀A;所述合成气泵B与直燃型溴化锂吸收式机组之间设有阀门B;所述烟气泵A与生物质气化装置之间设有烟气阀A;所述烟气泵B与生物质气化装置之间设有烟气阀B;所述直燃型溴化锂吸收式机组设有氧气进口;所述燃气轮机设有氧气进口;气化剂混合器设有氧气进口。
3.如权利要求2所述的一种利用废热的船舶生物质气化以及制冷与发电系统,其特征在于:所述生物质气化装置包括用于发生生物质气化反应的内管和用于通入废气和烟气为生物质气化提供热量的外部空间;所述生物质气化装置的外部空间设为隔断的空间一和空间二;空间一与废气泵A连接;空间二与烟气泵A和烟气泵B连接。
4.如权利要求3所述的一种利用废热的船舶生物质气化以及制冷与发电系统,其特征在于:所述生物质气化装置的内管设有温度探头和辅助电加热装置。
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