[实用新型]板件工装车及洗衣机有效
申请号: | 202122416433.3 | 申请日: | 2021-10-08 |
公开(公告)号: | CN216034516U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 黄涛;蒋子琪;李加文;曾琦;赖军;张文举 | 申请(专利权)人: | 格力电器(成都)有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 深圳市康弘知识产权代理有限公司 44247 | 代理人: | 林伟敏 |
地址: | 611430 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工装 洗衣机 | ||
本实用新型提供一种板件工装车及洗衣机,其中板件工装车包括:支架,沿竖直方向间隔设置且与支架相铰接的至少一个层架组件;连接于层架组件与支架之间的支撑复位装置;当层架组件定位于水平方向时处于移载状态,此时支撑复位装置呈初始状态;当层架组件定位于呈一倾角时处于装卸状态,此时支撑复位装置呈拉伸状态。本实用新型提供的板件工装车,通过铝型材构成主体支架满足强度要求提高承载能力;通过精益管制作层架组件满足旋转灵活性要求;层架组件采用气弹簧配合铰接结构实现定倾角顶升,便于每层板件装卸,最大化提升板件装载效率及整车空间利用率,并可防止板件意外坠落提高了整车安全性,尤其适合于洗衣机生产中的小门板组件的装卸与移载。
技术领域
本实用新型属于洗衣机制造技术领域,更具体地说,是涉及一种尤其适合于洗衣机小门板组件的板件工装车及应用其制造的洗衣机。
背景技术
目前,市面上常规的对洗衣机小门板组件在生产车间流水线间进行移载的工装车,通常采用单一的铝型材或精益管搭建。单独采用铝型材结构制作的工装车其稳定性较好,但由于铝型材材质较软耐磨性差,故以其制成的工装车的连接部件无法支持旋转,导致铝型材结构的工装车的层架组件是固定的水平布置,因此为了洗衣机小门板组件顺利进入相邻的上下层架组件之间并放置于下方的层架组件上,以及其从上下层架组件之间顺利取出,需保证上下层架组件之间留有一定的高度空间,这就令工装车有限的移载体积空间得以装载的小门板组件数量减小,从而降低了工装车的空间利用率及搬移效率、洗衣机生产效率。
而单独采用精益管制作的工装车,其层架组件的连接部位可以旋转,但这种单独采用精益管制成的工装车的整体结构稳定性较差,可支持的层架组件翻转角度较小,且工装车的整体结构较笨重复杂,故其上下层架组件之间的间隔仍无法做到最大化紧凑步骤,导致工装车的空间利用率及装载能力仍然收到较大限制。因此,以上两种结构的工装车在实际使用中均无法做到稳定性和灵活性兼容。同时,单独采用精益管制作的工装车,其层架组件在旋转时无法保证小门板组件不从层架组件上坠落,故使用时具有造成人员伤害及财产损失的风险。
因此,现有的洗衣机小门板组件工装车的层架组件翻转角度较小导致空间利用率及装载能力较低、整体结构复杂笨重、稳定性和安全性差是本领域亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有的洗衣机小门板组件工装车的层架组件翻转角度较小导致空间利用率及装载能力较低、整体结构复杂笨重、稳定性和安全性差的技术问题,提出一种尤其适合于洗衣机小门板组件的板件工装车及应用其制造的洗衣机。
为解决以上问题,本实用新型采用的技术方案是:提供一种板件工装车,包括:支架,沿竖直方向间隔设置且与支架相铰接的至少一个层架组件;
连接于层架组件与支架之间的支撑复位装置;
当层架组件定位于水平方向时处于移载状态,此时支撑复位装置呈初始状态;
当层架组件定位于呈一倾角时处于装卸状态,此时支撑复位装置呈拉伸状态。
进一步地,支架包括:
底盘组件,底盘组件的相对两侧端分别设有对应的竖架,该对竖架在竖直方向上间隔设置有多个将该对竖架水平连接的横梁;
横梁两侧分别对应铰接一对层架组件,层架组件的一个侧端通过支撑复位装置连接于支架。
优选地,支撑复位装置为气弹簧。
优选地,支架在横梁的两侧设有突出部;
当层架组件远离横梁的一端置于突出部时,气弹簧呈初始状态;
当层架组件远离横梁的一端向上远离突出部时,气弹簧呈拉伸状态。
优选地,横梁和层架组件通过合页相铰接。
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