[实用新型]一种前毂盖自动钻孔攻丝一体机

说明书

本实用新型公开了摩托车前毂盖加工技术领域的一种前毂盖自动钻孔攻丝一体机，包括运送台，运送台两端转动连接有回转轴，回转轴外壁均固定连接有传动盘，传动盘之间套设有输送带，输送带侧壁固定连接有多组连接柱，连接柱端部固定连接有夹持架，夹持架端部侧壁固定安装有换向电机，换向电机的输出轴穿过夹持架端部固定连接有固定夹板，固定夹板中间滑动连接有活动夹板，顶部固定安装有夹持电机，夹持电机的输出端穿过固定夹板顶部与活动夹板固定连接，固定夹板之间固定连接有导向板和定位板，本实用新型只需人工装夹和下料，满足一条线的生产需求，提高了生产效率，降低了人力投入和成本。

技术领域

本实用新型涉及摩托车前毂盖加工技术领域，具体为一种前毂盖自动钻孔攻丝一体机。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。毂盖是用于安装在车轮的轮毂上，起到保护和装饰轮毂的作用，同时具有多种孔等结构，用于连接安装其余组件。摩托车的前毂盖，在压铸成型后需要给其轮轴孔、里程线孔和鼓刹刹车铰接轴孔进行钻孔和刹车的拉线块进行台阶钻孔以及给里程线孔进行攻丝，上述工序都需要人工在各孔位钻孔/攻丝设备上分开操作，生产效率不高，人力成本高。

基于此，本实用新型设计了一种前毂盖自动钻孔攻丝一体机，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种前毂盖自动钻孔攻丝一体机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种前毂盖自动钻孔攻丝一体机，包括轮轴孔钻孔机构、刹车铰接轴孔钻孔机构、里程线孔外孔钻孔机构、里程线孔内孔钻孔机构和里程线孔外孔攻丝机构，且依次一字排开固定安装在加工台上，所述加工台侧边设有匹配使用的运送台，所述运送台两端转动连接有回转轴，所述回转轴外壁均固定连接有传动盘，所述传动盘之间套设有输送带，所述输送带侧壁固定连接有多组连接柱，所述连接柱端部固定连接有夹持架，所述夹持架端部侧壁固定安装有换向电机，所述换向电机的输出轴穿过夹持架端部固定连接有固定夹板，所述固定夹板中间滑动连接有活动夹板，顶部固定安装有夹持电机，所述夹持电机的输出端穿过固定夹板顶部与活动夹板固定连接，所述固定夹板之间固定连接有导向板和定位板。

优选的，所述输送带为齿形带，所述传动盘为齿盘，且与输送带啮合，所述运送台底部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与其中一个回转轴固定连接。

优选的，所述夹持架和固定夹板均为U形，所述固定夹板的上下板与活动夹板均为弧形片状板。

优选的，所述固定夹板之间固定连接有固定垫圈，所述导向板和定位板均固定连接在固定垫圈顶部，所述导向板顶部固定连接有凸起弧片，所述定位板为直角板且与所需加工的前轮毂盖表面凹槽配合。

优选的，所述运送台顶部固定连接有顶盖，所述顶盖与回转轴转动连接，所述顶盖与运送台内侧均固定连接承托导向轨，所述承托导向轨内侧均安装有防磨滚珠，所述夹持架位于承托导向轨之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过将所需打孔生产的前毂盖夹持安装在夹持架上，在输送带的回转下，带动装夹好的夹持架一一按顺序输送至加工工位处，通过输送带的间歇运转，并配合设计好的工位间距，使得输送带按固定运转间距运转时，每个夹持架刚好到达所需加工的工位处，从而实现同步加工运送，提高生产效率，降低人力投入和成本。

2.装夹时通过固定夹板和导向板，三点定位保证安装正确同心，通过定位板的配合，限定夹持安装方向，从而在二者配合下，在自动运送过程中保证加工孔位的准确性；在需要加工侧边的里程线孔位时，通过接通换向电机驱动固定夹板连通内部夹持的工件旋转度，从而使其孔位与加工位置对准，而无需人工辅助换向等，能满足一条线的生产需求，只需人工装夹和下料，其余均可自动完成。

附图说明