[实用新型]电芯和具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种电芯和具有其的车辆，所述电芯包括：电芯壳体和注液孔塞，电芯壳体内设置有容纳电芯的容纳空间，电芯壳体包括：盖板，盖板设置有正极柱和负极柱，注液孔塞设置在盖板上，注液孔塞内设置有注液通道，注液通道包括：与外界连通的第一开口和与容纳空间连通的第二开口，注液通道内还设置有可选择地将第一开口和第二开口连通的阀片。通过设置注液孔塞，在注液孔塞的内部设置可将注液通道连通或封闭的阀片，可提升电解液注入效率，避免电解液外漏，从而使电芯内部的电解液量充足，提升电芯的使用性能。

技术领域

本申请涉及新能源汽车领域，尤其是涉及一种电芯和具有其的车辆。

背景技术

电解液是锂电池的血液，它对锂电池的性能有着极其重要的影响。电解液对锂电芯的性能不仅与电解液的配方相关，也受到注液工艺的影响。为追求高能量密度，目前越来越的动力锂电池设计的正负极片压实越来越大、装配比也偏高，同时受到注液工艺的影响，会出现电解液注不进去的情况，甚至可能出现注液时电解液外喷现象，电解液不能注入设计要求的重量，这会直接影响电芯后期的性能。

实用新型内容

本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提出一种电芯，这种电芯可减少电解液注液时的外喷情况发生，电芯的实用性能提高。

根据本申请实施例的电芯，包括：电芯壳体，所述电芯壳体内设置有容纳电芯的容纳空间，所述电芯壳体包括：盖板，所述盖板设置有正极柱和负极柱；注液孔塞，所述注液孔塞设置在所述盖板上，所述注液孔塞内设置有注液通道，所述注液通道包括：与外界连通的第一开口和与容纳空间连通的第二开口，所述注液通道内还设置有可选择地将所述第一开口和所述第二开口连通的阀片。

根据本申请实施例的电芯，通过设置注液孔塞，在注液孔塞的内部设置可将注液通道连通或封闭的阀片，可提升电解液注入效率，避免电解液外漏，从而使电芯内部的电解液量充足，提升电芯的使用性能。

在一些实施例中，所述阀片构造为弹性件，所述弹性件适于在注液针头的挤压下发生形变以将所述第一开口和所述第二开口连通、且在注液针头离开所述注液通道后在自身弹力的作用下封闭所述注液通道。

在一些实施例中，所述阀片包括：多个在周向延伸的子阀片，每个所述子阀片的一端与所述注液通道的内周壁固定连接；所述注液孔塞的至少部分构造为弹性件，在多个所述子阀片受到注液针头挤压时所述注液孔塞发生形变以带动多个所述子阀片的另一端彼此分开、在注液针头离开注液通道后所述注液孔塞在自身的弹力下复位以带动多个所述子阀片的另一端彼此贴靠并封闭所述注液通道。

具体地，所述注液孔塞包括设置在所述电芯壳体内部的第一孔塞以及设置在所述电芯壳体外侧的第二孔塞，所述注液通道贯穿所述第二孔塞和所述第一孔塞，所述第一孔塞构造为弹性件，所述第一孔塞与多个所述子阀片相连。

进一步地，多个所述子阀片包括：第一阀片和第二阀片，所述第一阀片和所述第二阀片均为半圆形阀片，所述第一阀片的弧形边和所述第二阀片的弧形边均与所述注液通道的内壁面固定连接。

可选地，所述第一孔塞包括：底壁部，所述底壁部设置有被所述注液通道贯穿的通孔；周壁部，所述周壁部设置在所述底壁部的外周沿且朝向远离所述电芯壳体的中心延伸，所述周壁部的自由端还设置有沿所述第一孔塞的径向向内延伸的翻边部。

在一些实施例中，所述注液孔塞与所述盖板卡接固定。

具体地，所述注液孔塞还包括：连接在所述第一孔塞和所述第二孔塞之间的连接段；所述盖板上设置有供所述连接段穿过的过孔，所述过孔的孔径均小于所述第一孔塞的外径和所述第二孔塞的外径。

在一些实施例中，所述第一孔塞的弹性系数大于所述第二孔塞的弹性系数。

根据本申请实施例的车辆，包括上述任一项所述的电芯。