[实用新型]一种交通信号灯固定用安装基座

说明书

本实用新型涉及交通信号灯技术领域，尤其是涉及一种交通信号灯固定用安装基座，包括固定基座，所述固定基座的上端面中心位置设置有连接套筒，且连接套筒的上侧设置有灯杆，所述灯杆的外表面上端固定连接有信号灯，所述灯杆与连接套筒螺纹连接，所述连接套筒的内部靠近下端的位置一体成型设计锥形体，且锥形体内部中空，下端呈开口状，所述连接套筒的外表面倾斜开设有衔接槽，且衔接槽与连接套筒内部连通，并位于锥形体的外表面上侧。通过在固定基座与灯杆之间设计连接套筒等一系列结构部件，相较于现有技术中国法兰螺栓连接的方式而言更为简单方便，提高施工效率，并且安装结构稳定，增加装置的使用效率以及延长装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯技术领域，尤其是涉及一种交通信号灯固定用安装基座。

背景技术

监控杆和交通信号灯是交通运输的重要组成部分。道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行目前，对监控杆和交通信号灯的底座安装一般均采用混凝土浇筑的施工方式，其施工流程主要是：挖土、支模、浇筑混凝土；

交通信号灯一般设置在道路交口周边，通过连接法兰与螺丝将信号灯的底部与实现浇铸的基座连接，该连接方式不仅费时费力，并且螺丝长时间受到风吹日晒雨淋以及地面水汽的侵蚀，容易产生锈蚀，当信号灯发生损坏需要更换时，锈蚀的螺丝不易拆卸，增加工人维修难度。

为此，提出一种交通信号灯固定用安装基座。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通信号灯固定用安装基座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通信号灯固定用安装基座，包括固定基座，所述固定基座的上端面中心位置设置有连接套筒，且连接套筒的上侧设置有灯杆，所述灯杆的外表面上端固定连接有信号灯，所述灯杆与连接套筒螺纹连接，所述连接套筒的内部靠近下端的位置一体成型设计锥形体，且锥形体内部中空，下端呈开口状，所述连接套筒的外表面倾斜开设有衔接槽，且衔接槽与连接套筒内部连通，并位于锥形体的外表面上侧，所述固定基座的内部嵌入式连接嵌入体，且嵌入体的上端外表面固定连接有衔接板，所述衔接板的上端二分之一区域由上侧板与下侧板组成，所述连接套筒的外表面活动套接有筒体，且筒体位于上侧板的上侧，所述嵌入体的内部中心位置垂直开设有理线通道。

优选的，所述衔接板及衔接槽的数量至少为三组，环形分布于连接套筒内部，且三组衔接板与衔接槽位置一一对应。

优选的，所述衔接板的相邻面均等距分布两个卡合块，与卡合块对应的锥形体外表面开设有与卡合块匹配的卡合槽。

优选的，所述衔接板由金属材质构成，且上侧板与下侧板尺寸相同并与衔接板一体成型。

优选的，所述筒体的长度大于上侧板与下侧板之和，且筒体与连接套筒之间胶接有密封垫。

优选的，所述筒体的内表面二分之一上侧开设有螺纹，且上侧板的内表面也开设有与之匹配的螺纹，所述筒体与上侧板螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过在固定基座与灯杆之间设计连接套筒等一系列结构部件，相较于现有技术中国法兰螺栓连接的方式而言更为简单方便，提高施工效率，并且安装结构稳定，增加装置的使用效率以及延长装置的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。