[实用新型]船载无线通信信道自动转换系统有效
申请号: | 202122407442.6 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN214799522U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 祁轶群;华先亮;单联晋;彭振博 | 申请(专利权)人: | 北京赛德莱特航天科技有限公司;上海船舶研究设计院 |
主分类号: | H04L12/771 | 分类号: | H04L12/771;H04B7/185;H04W88/12 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 满靖 |
地址: | 100095 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线通信 信道 自动 转换 系统 | ||
本实用新型公开了一种船载无线通信信道自动转换系统,包括n个信道设备,各信道设备的指示灯与一继电器线圈并联,n个信道设备按优先级从高到低排序,n个信道设备与路由器之间连接有切换开关单元;信道设备的指示灯的亮灭带动继电器线圈发生通电与断电,从而借由切换开关单元在所有可投入正常通信使用的信道设备中选择优先级最高的信道设备与路由器形成一条通信信道,以使船只上的通信设备借由路由器、形成的此条通信信道来与岸上的通信装置进行无线通讯。本实用新型在船只航行中实现了根据船只位置变化自动转换成合适通信信道来与岸上进行无线信息交互的目的。
技术领域
本实用新型涉及一种船载无线通信信道自动转换系统,属于船舶无线通信设备领域。
背景技术
目前,海上航行的船只都会安装卫星通信设备,卫星通信设备基本上可以满足船只与岸上进行无线信息交互的需求,但卫星通信费用很高,因此,船只上通常会安装几套不同信道的无线通信设备,这样在多信道可用的情况下可以选择合适的信道进行通信,例如,选择的原则通常是优先选用通信费用低、通信带宽可满足通信需要的信道使用,只有在没有通信费用较低的信道可选择时,才选择通信费用高的信道使用。但从实际使用中可以发现,船只上只是安装了多套不同信道的无线通信设备,这些无线通信设备各自独立,互相之间不能进行切换,在船只航行的过程中,由于船只位置的变化,因此需要适时切换合适信道的无线通信设备,而目前通常是依靠手动操作来实现的,十分不便,且存在切换不及时的问题。
路由器是一种通信信道选择装置,在其上可以设置要选择的信道。但是当前市场上出现的路由器设置复杂,需要具有专业知识的技术人员才能实现。另外,船上无线通信的多信道接入与地面上的多信道接入是不同的,即船上使用的无线信道会随着船只位置变化而变动,不是固定不变的。而已有路由器是在投入使用之前便将信道固定下来长期使用。可见,已有路由器无法满足船只不断变化位置而频繁切换信道的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船载无线通信信道自动转换系统,其在船只航行中实现了根据船只位置变化自动转换成合适通信信道来与岸上进行无线信息交互的目的。
为了实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种船载无线通信信道自动转换系统,其特征在于:它包括安装在船只上、具有不同优先级的n个信道设备,每个信道设备具有用于反映自身是否可投入正常通信使用的指示灯,其中:每个信道设备的指示灯并联一继电器的线圈,n个信道设备按照优先级从高到低的顺序排序,n个信道设备与路由器之间连接有切换开关单元;切换开关单元包括n个常开触点,每个信道设备与路由器之间连接一常开触点;对于除最低优先级的信道设备之外的每个信道设备,此信道设备连接的常开触点与比此信道设备优先级低的各信道设备连接的相对应一常闭触点形成联动开关且此联动开关的动作受此信道设备连接的线圈通断电的控制;对于最低优先级的信道设备,其与路由器之间连接的常开触点的动作受此信道设备连接的线圈通断电的控制;信道设备的指示灯的亮灭带动继电器的线圈发生通电与断电,从而借由切换开关单元在所有可投入正常通信使用的信道设备中选择优先级最高的信道设备与路由器形成一条通信信道,以使船只上的通信设备借由路由器、形成的此条通信信道来与岸上的通信装置进行无线通讯。
本实用新型的优点是:
本实用新型在船只航行的过程中实现了根据船只位置变化自动转换成合适通信信道(如通信费用低、通信带宽可满足需要的通信信道)来与岸上进行无线信息交互的目的,易实现,无需专业人员完成,通信信道之间的切换可靠、快速且及时,满足了船只无线通信的需求,通信成本大幅降低,适于推广普及。
附图说明
图1是本实用新型船载无线通信信道自动转换系统的组成示意图。
图2是本实用新型船载无线通信信道自动转换系统一较佳实施例示意图。
具体实施方式
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