[实用新型]一种飞机装配夹具定位支座平面精准调整工具有效
| 申请号: | 202122405928.6 | 申请日: | 2021-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN216608825U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
| 发明(设计)人: | 杨东彪;卢向鑫;魏庆波 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
| 主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
| 地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞机 装配 夹具 定位 支座 平面 精准 调整 工具 | ||
本实用新型提供了一种飞机装配夹具定位支座平面精准调整工具,包括:底板,具有第一滑动槽;连接杆,设置在所述第一滑动槽内,并可沿着所述第一滑动槽移动;其中,所述连接杆具有第二滑动槽;连接螺柱,设置在所述第二滑动槽内,并可沿着所述第二滑动槽移动;本申请提出的一套新型的自制通用定位支座平面精准调整工具,通过微调方式改善人为敲击定位支座位置的调整方式,提升定位支座调整精度,提升飞机装配夹具的整体装配精度。
技术领域
本实用新型属于飞机装配技术领域,具体涉及一种飞机装配夹具定位支座平面精准调整工具。
背景技术
在飞机制造行业,飞机的零组件及整体装配主要通过飞机装配夹具来完成,飞机装配的准确度主要取决于飞机装配夹具的制造准确度和安装准确度,而安装的准确度对保证飞机的装配准确度起着更为重要的作用。
装配夹具能够保证飞机的零件及整体装配准确、迅速地定位、夹紧,保证其有正确的几何形状和位置,并限制它在连接装配过程中的变形,使装配后装配件的几何形状和尺寸在规定的公差范围之内,以满足飞机产品的制造准确度和协调准确度要求,从而达到飞机产品的装配协调和互换。
目前,飞机装配夹具的装配已经从传统的模拟量安装转为现在的数字化安装,而数字化安装主要是通过激光跟踪仪来实现。在飞机装配夹具的结构中,通常使用大批量的定位支座,所以,定位支座的安装精准度对飞机装配夹具的整体安装精度起到至关重要的作用。定位支座的调整,主要通过装配操作人员现场依据夹具图纸给定的理论空间坐标值,通过激光跟踪仪测量在平面上调整位置。
以前操作人员凭借个人工作经验,手工调整定位支座,敲击定位支座按理论坐标位置与实际坐标位置差值调整定位支座,使用手工敲击调整定位支座无法控制每次调整量数值,必须多次反复敲击调整定位支座位置才能达到坐标要求。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出了一种飞机装配夹具定位支座平面精准调整工具,包括:
底板,具有第一滑动槽;
连接杆,设置在所述第一滑动槽内,并可沿着所述第一滑动槽移动;其中,所述连接杆具有第二滑动槽;
连接螺柱,设置在所述第二滑动槽内,并可沿着所述第二滑动槽移动。
优选地,所述底板上还设置有安装孔,还包括:
调整螺栓,设置在所述安装孔,用于调整定位支座的位置。
优选地,所述底板呈“L”型结构。
优选地,所述连接杆通过连接螺栓和第一六角螺母安装在所述第一滑动槽内。
优选地,所述连接螺柱通过第二六角螺母安装在所述第二滑动槽内。
优选地,在使用时所述底板与定位支座置于同一水平面上。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本申请提出的一套新型的自制通用定位支座平面精准调整工具,通过微调方式改善人为敲击定位支座位置的调整方式,提升定位支座调整精度,提升飞机装配夹具的整体装配精度。
附图说明
图1为本申请实施例提供的定位支座平面精准调整工具的结构示意图;
图2为本申请实施例提供的底板的结构示意图;
图3为本申请实施例提供的连接杆的结构示意图;
图4为本申请实施例提供的连接螺柱的结构示意图;
图5为本申请实施例提供的调整螺栓的结构示意图;
图6为本申请实施例提供的典型定位支座的结构示意图;
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