[实用新型]一种汽轮机用蒸汽长距离输送管线结构

说明书

本实用新型涉及一种汽轮机用蒸汽长距离输送管线结构；包括主锅炉，主锅炉的蒸汽出口通过蒸汽管道与汽轮机的蒸汽进口相连，所述的蒸汽管道中部设有用于预热管道以及蒸汽的副锅炉，副锅炉和汽轮机的蒸汽进口之间的蒸汽管道上依次设有第一三通以及第一电磁阀；第一三通的第三端通过第二电磁阀与固定床造气工段相连；具有设计合理、可操控性强、设备投资改造难度小、提高暖管效率、保证汽轮机正常运行以及实现对蒸汽资源合理利用的优点。

技术领域

本实用新型涉及蒸汽输送技术领域，具体为一种汽轮机用蒸汽长距离输送管线结构。

背景技术

化工企业在生产工艺中经常需要使用蒸汽参与或催化某些合成反应，在企业的进一步发展中需要配置汽轮机时往往需要重新配置锅炉，众所周知，汽轮机是将蒸汽的热能转换成机械能的涡轮式机械，在汽轮机中蒸汽在喷嘴中发生膨胀，压力降低，速度增加，热能转变为动能；基于上述原因汽轮机进汽温度有着严苛的指标，在生产运行中不得低于指标范围，一旦进汽温度过低，极易发生水击造成严重的后果；而现有的锅炉一般距离汽轮机较远，直接造成汽轮机进汽管线过长，在此过程中过长的管线存在着热量和压力的降低，造成蒸汽温度低于汽轮机进汽温度，存在低温蒸汽进入汽轮机的隐患。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种设计合理、可操控性强、设备投资改造难度小、提高暖管效率、保证汽轮机正常运行以及实现对蒸汽资源合理利用的汽轮机用蒸汽长距离输送管线结构。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种汽轮机用蒸汽长距离输送管线结构，包括主锅炉，主锅炉的蒸汽出口通过蒸汽管道与汽轮机的蒸汽进口相连，所述的蒸汽管道中部设有用于预热管道以及蒸汽的副锅炉，副锅炉和汽轮机的蒸汽进口之间的蒸汽管道上依次设有第一三通以及第一电磁阀；第一三通的第三端通过第二电磁阀与固定床造气工段相连。

优选的，所述第一电磁阀设置在靠近汽轮机的蒸汽进口处的位置上。

优选的，所述第二电磁阀与固定床造气工段之间设有减温减压装置。

优选的，所述第一三通以及第一电磁阀之间设有第一压力传感器以及第一温度传感器。

优选的，所述主锅炉的蒸汽出口和副锅炉之间的蒸汽管道上设有第二三通以及第三电磁阀，第二三通的第三端通过第四电磁阀与第三三通的第三端相连，第三三通设置在第二电磁阀和减温减压装置之间。

所述主锅炉的蒸汽出口和第二三通之间设有第二压力传感器以及第二温度传感器。

优选的，所述蒸汽管道的总长度不小于400米。

优选的，所述的主锅炉每小时产生的蒸汽量大于副锅炉每小时产生的蒸汽量。

优选的，所述的主锅炉每小时产生的蒸汽量为160吨，副锅炉每小时产生的蒸汽量为130吨。

优选的，还包括单片机，单片机的信号输入端分别与第一压力传感器、第一温度传感器、第二压力传感器以及第二温度传感器；单片机的信号输出端分别与第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀以及第四电磁阀相连。

本实用新型具有设计合理、可操控性强、设备投资改造难度小、提高暖管效率、保证汽轮机正常运行以及实现对蒸汽资源合理利用的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的另一结构示意图。

图3为本实用新型的控制原理图。

具体实施方式