[实用新型]省力油桶搬运装置有效
| 申请号: | 202122403711.1 | 申请日: | 2021-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN215706573U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 卢同健;鞠杰;孟得强;李熙平;韩飞;王金庆;王思冰;杨帅;秦翔 | 申请(专利权)人: | 中青建安建设集团有限公司;山东卓远建筑设计有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 李阳 |
| 地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 省力 油桶 搬运 装置 | ||
一种省力油桶搬运装置,包括车架,车架包括具有行走轮的基架以及竖向安装在基架上的立杆;立杆之间安装有支撑架;支撑臂的前端均铰接有吊杆,吊杆的底部之间安装固定板,固定板的一端固定有铁链,另一端安装有用于锁定铁链的锁定机构;支撑臂与对应立杆之间装设有限位机构;限位机构包括限位齿轮、卡爪和释放杆;本实用新型实施例中拉紧铁链将油桶固定在固定板,在下压扶手杆翘起支撑架,将油桶抬起,并在行走轮的滚动下移动和搬运油桶,既免除了人力的搬运,同时装置结构单间,空间占用小,操作方便;限位机构的卡爪卡入限位齿轮中,即可限制支撑臂的摆动,无须持续下压扶手杆,即可使油桶保持悬空状态,减轻了油桶搬运的人力消耗。
技术领域
本实用新型属于运输装置技术领域,尤其涉及一种省力油桶搬运装置。
背景技术
工作需要对油桶进行搬运,而且桶装满油的情况下,重量达170kg,人力无法搬运。
目前常用方法为将油桶平放与地上,滚动前进,这种方法只适用于路面较平整、无陡坡处使用,滚动前进时尤其是有下坡的地方油桶方向无法有效控制,使搬运人员及周围财产存在安全隐患,而且油桶滚动会对油桶造成伤害使油桶发生变形,严重情况下会导致油桶破损漏油。
若采用运输工具进行搬运,当前大部分的运输工具需人力搬起后放到运输工具上,再进行搬运,劳动强度依然较大;少部分运输工具具有机械提升装置,可以完全免人力搬运,但这种运输工具体积较大,结构也较为复杂,占空间较大,移动不方便。
实用新型内容
针对相关技术中存在的不足之处,本实用新型提供了一种省力油桶搬运装置,以解决当前运输工具无法同时实现免人力搬运和结构简单小巧的问题。
本实用新型提供一种省力油桶搬运装置,包括车架,车架包括具有行走轮的基架以及竖向安装在基架上的立杆;
立杆具有两个,且左右间隔设置;
两个立杆之间安装有支撑架,支撑架包括支撑臂和扶手杆;
支撑臂具有两个,并且其前部均安装在对应立杆顶端设置的转轴上,扶手杆装设在两个支撑臂的后端之间;
支撑臂的前端均铰接有吊杆,吊杆的底部之间安装固定板,固定板为弧形,并且其两侧分别与对应吊杆相铰接;
固定板的一端固定有铁链,另一端安装有用于锁定铁链的锁定机构;
支撑臂与对应立杆之间装设有限位机构;
限位机构包括限位齿轮、卡爪和释放杆;
限位齿轮固定安装在转轴上,卡爪铰接在支撑臂上,释放杆滑动安装在支撑臂上,并沿其长度方向上设置;
卡爪的一端具有能够与限位齿轮相啮合的卡齿,卡齿与转轴之间安装拉伸弹簧,卡爪的另一端与释放杆的前端相铰接,释放杆的后端具有拉手。
本技术方案通过铁链的拉紧将油桶固定在固定板中,下压扶手杆即可将油桶抬起,并由限位机构的固定下保持悬空,在行走轮的滚动下进行搬运,结构简单,空间占用较小,搬运省力。
在其中一些实施例中,基架为开口向前的U形,其中部以及两端均具有行走轮。本技术方案使油桶能够进入到车体内的空间,直接抬起或者放下,提高搬运操作的便利性。
在其中一些实施例中,位于基架端部的行走轮为定向轮,位于基架中部的行走轮为万向轮。本技术方案通过定向轮和万向轮的组合,实现行走稳定以及转向灵活。
在其中一些实施例中,释放杆的后端延伸至支撑臂的后部,卡齿啮合在限位齿轮上时,拉手与扶手杆之间具有操作间隔。本技术方案将拉手靠后设置,在把持扶手杆的情况下,即可握持拉手实现释放杆的拉动,提高操作便利性。
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