[实用新型]一种起重机吊钩行程限位保护装置

说明书

本实用新型涉及起重机技术领域，具体涉及一种起重机吊钩行程限位保护装置，包括主体，所述主体的前侧固定装配有固定框架，所述固定框架的内壁通过安装结构连接有限位保护器，所述支座的下端通过旋转轴连接有转杆的一端，所述转杆的另一端固定装配有上限位挡板，所述转杆的侧壁固定装配有拨片，且所述拨片位于限位保护器的下端，本实用新型提供一种起重机吊钩行程限位保护装置，结构简单合理、实用可靠、安装更换简单，通过一个元件即可实现双重安全保护从而节约成本，体积小、触发行程短，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体涉及一种起重机吊钩行程限位保护装置。

背景技术

在起重机实际的使用过程中，起重机的安全限位始终是阻碍设备正常运行的一个严重问题。近年来，起重机事故中由于高度限制器配置不当、缺失损坏、起升上限位失效等原因，操作人员在作业过程中并未关注吊钩实际上升高度，造成起升机构超程冲顶；为了确保起重设备在设备生产中的安全运行，最大程度的避免造成人身伤亡及设备损坏事故；本实用新型作为起重机上升超程最后一道屏障，便显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起重机吊钩行程限位保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起重机吊钩行程限位保护装置，包括主体，所述主体的前侧固定装配有固定框架，所述固定框架的内腔后侧壁通过安装结构连接有限位保护器，所述主体的底端中部装配有吊钩，所述主体的底端两侧均固定装配有支座，两个所述支座分别位于吊钩的两侧，两个所述支座的底端均通过旋转轴连接有转杆的一端，两个所述转杆的另一端共同装配在一个上限位挡板上，所述上限位挡板位于吊钩的正上方，其中一个所述转杆的侧壁上端固定装配有拨片，且所述拨片位于限位保护器的底端；

所述限位保护器包括卡框，所述卡框包括第一框体和第二框体，所述第一框体为水平设置的U形框，所述第二框体设置在第一框体内，所述第二框体包括三个隔板和一个竖杆，三个隔板由上至下固定装配在第一框体内，所述竖杆设置在第一框体开口的一端，且竖杆的上下两端分别与第一框体连接，三个所述隔板与第一框体形成四个腔体，上方三个腔体中均装配有一组第二接线端子，下方一个腔体中装配有一组第一接线端子，所述卡框通过安装结构与固定框架相连，所述卡框的内部设置有连接杆，所述连接杆贯穿第一框体和三个隔板，所述连接杆位于远离第一框体开口的一端，所述连接杆的外壁固定装配有四组铜片，四组所述铜片分别与一组第一接线端子和三组第二接线端子相匹配，所述连接杆的底端固定装配有卡块，所述连接杆的外壁套接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与卡块相连，所述第一弹簧的另一端与卡框底端相连，四个所述腔体内顶端均装配有两个弹性结构，每个所述弹性结构均与铜片相匹配。优选的，所述弹性结构包括第二弹簧，所述第二弹簧的一端与腔体顶端固定装配，所述第二弹簧的另一端固定装配有顶片，所述顶片与铜片相贴合。

优选的，所述安装结构包括安装块，所述安装块固定装配于限位保护器的上下两端，所述安装块的内壁装配有螺钉，所述螺钉贯穿安装块与固定框架相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过吊钩触发上限位挡板，并通过转杆带动拨片触发限位保护器，通过支座与旋转轴的作用，可以限制转杆的运动效果，通过限位保护器的作用，可以一个元件便可实现切断控制回路与动力回路的两级双重安全保护、保证了安全性，通过固定框架和安装结构的配合，方便安装固定限位保护器；

本实用新型提供一种起重机吊钩行程限位保护装置，结构简单合理、实用可靠、安装更换简单，通过一个元件即可实现双重安全保护从而节约成本，体积小、触发行程短，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的装配结构图；

图2为限位保护器的立体图；

图3为限位保护器的侧视图；

图4为限位保护器的主视图；

图5为一级触发状态示意图；