[实用新型]具有可适配轿厢的功能部件的电池转运设备有效
| 申请号: | 202122399692.X | 申请日: | 2021-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN216403702U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
| 发明(设计)人: | 张建平;胡海龙;朱明厚 | 申请(专利权)人: | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28;B60L53/80 |
| 代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 杨东明;罗洋 |
| 地址: | 510700 广东省广州市黄埔区中新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 可适配轿厢 功能 部件 电池 转运 设备 | ||
1.一种具有可适配轿厢的功能部件的电池转运设备,所述电池转运设备包括门架和固定于所述门架并可沿着竖直方向升降移动的轿厢;所述轿厢通过驱动机构和传动机构实现升降移动,其特征在于,所述门架的预设位置处设有伸出于所述门架的功能单元,所述功能单元设有配合凹部,所述配合凹部用于避让升降移动的所述轿厢。
2.如权利要求1所述的具有可适配轿厢的功能部件的电池转运设备,其特征在于,所述功能单元包括原点传感单元、连接单元和加强单元中的至少一种。
3.如权利要求2所述的具有可适配轿厢的功能部件的电池转运设备,其特征在于,所述连接单元或所述加强单元具有连接部,所述连接部的一端与所述门架连接,所述连接部的另一端沿着水平方向朝远离所述门架的方向延伸,所述配合凹部设置于所述连接部上。
4.如权利要求2所述的具有可适配轿厢的功能部件的电池转运设备,其特征在于,所述原点传感单元具有支架,所述支架的一端与所述门架连接,所述支架的另一端沿着水平方向朝远离所述门架的方向延伸,所述配合凹部设置于所述支架朝向所述轿厢的一侧。
5.如权利要求1-4中任一项所述的具有可适配轿厢的功能部件的电池转运设备,其特征在于,所述门架包括相对设置的两个纵梁,所述轿厢设置于两个所述纵梁之间,所述轿厢的两侧通过导向轮组件夹持所述纵梁;所述配合凹部与所述导向轮组件相对应,用于避让所述导向轮组件的移动。
6.如权利要求5所述的具有可适配轿厢的功能部件的电池转运设备,其特征在于,所述导向轮组件设置于所述轿厢朝向所述纵梁的侧壁上,且所述导向轮组件与所述纵梁的侧壁贴合;所述功能单元和至少一个所述导向轮组件位于所述纵梁的同一侧。
7.如权利要求6所述的具有可适配轿厢的功能部件的电池转运设备,其特征在于,所述门架还包括底部横梁,所述底部横梁的两端分别与两个所述纵梁的底部连接;所述功能单元设置于所述底部横梁或所述纵梁上。
8.如权利要求5所述的具有可适配轿厢的功能部件的电池转运设备,其特征在于,所述配合凹部为朝向所述轿厢的一侧设置的避让凹槽。
9.如权利要求8所述的具有可适配轿厢的功能部件的电池转运设备,其特征在于,所述功能单元为原点传感单元,所述原点传感单元具有支架,所述支架所在的侧壁与至少一个所述导向轮组件夹持的侧壁相同;所述支架朝向所述导向轮组件的一侧设有所述避让凹槽。
10.如权利要求9所述的具有可适配轿厢的功能部件的电池转运设备,其特征在于,沿着所述导向轮组件的移动方向,所述避让凹槽贯通所述支架。
11.如权利要求1所述的具有可适配轿厢的功能部件的电池转运设备,其特征在于,所述传动机构包括传动链,所述驱动机构包括驱动器,所述轿厢的两侧均设有对应的驱动器和传动链,所述传动链的一端套设于所述驱动器的输出端,所述传动链的另一端与所述轿厢连接,所述驱动器驱动所述传动链移动以带动所述轿厢升降移动。
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