[实用新型]一种公路桥梁承载能力检测装置有效
| 申请号: | 202122399520.2 | 申请日: | 2021-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN216208195U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
| 发明(设计)人: | 邓强 | 申请(专利权)人: | 邓强 |
| 主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12 |
| 代理公司: | 西安赛嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 61275 | 代理人: | 李成帅 |
| 地址: | 730000 甘肃省兰州市*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 承载 能力 检测 装置 | ||
本实用新型公开一种公路桥梁承载能力检测装置,涉及道路施工检测领域。该公路桥梁承载能力检测装置,所述检测架的内顶部固定安装有第一液压机,所述第一液压机的输出端固定安装有滑动压板,所述检测架的底部固定安装有载板,所述载板的两端上表面均滑动连接有支撑座,所述滑动连接座的内部活动插接有滑轨,所述滑轨滑动连接在检测架的内部,所述滑动连接座的中部转动连接有滚轮,所述滑动连接座的一侧固定安装有第二液压机,所述第二液压机滑动连接在检测架的外表面。该公路桥梁承载能力检测装置,可对样本进行静载和动载能力检测。
技术领域
本实用新型涉及道路施工检测技术领域,具体为一种公路桥梁承载能力检测装置。
背景技术
现在的公路和桥梁在建设时,大多数都是采用混凝土钢筋进行浇筑而成,在建造完成后,建造部门会根据建造的实际情况来给出相应的荷载限度标准,以此保障该道路或者是桥梁的安全性,而道路的荷载能力大小很大一部分是由其建筑施工的结构强度所决定的,因此在对其承载能力进行检测时,一般都是通过对其建造后的浇筑物强度进行检测。
而现在对于其浇筑物强度检测的办法一般都是通过压力机对其进行静态挤压,通过改变压力机的压力大小,来模拟不同载重的车辆,但是实际情况是车辆在道路上都是动态行驶的过程,很少存在静态挤压,而现在的检测方式多少为静载测试,缺少动载测试,使得测试数据与实际情况存在一定的差异,因此需要提供一种公路桥梁承载能力检测装置以解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种公路桥梁承载能力检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种公路桥梁承载能力检测装置,包括:
检测架,所述检测架的内顶部固定安装有第一液压机,所述第一液压机的输出端固定安装有滑动压板,所述检测架的底部固定安装有载板,所述载板的两端上表面均滑动连接有支撑座;
滑动连接座,所述滑动连接座的内部活动插接有滑轨,所述滑轨滑动连接在检测架的内部,所述滑动连接座的中部转动连接有滚轮,所述滑动连接座的一侧固定安装有第二液压机,所述第二液压机滑动连接在检测架的外表面。
优选的,所述检测架的内壁两侧均开设有滑槽,所述滑轨的两端均固定连接有第一滑块,所述载板的两端均固定连接有第二滑块,所述第一滑块和第二滑块均滑动连接在滑槽的内部。
优选的,所述滑槽的内部固定连接有固定导轨,所述第一滑块和第二滑块均活动套接在固定导轨的外表面,所述固定导轨的底端外表面活动套接有弹簧。
优选的,所述检测架的一侧且位于两组固定导轨之间开设有活动槽,所述第二液压机的输出端滑动连接在活动槽的内部,所述滑动连接座的一侧固定连接有U形架,所述第二液压机的输出端固定连接在U形架的侧面。
优选的,所述滑动压板的下表面开设有限位槽,所述滚轮滚动连接在限位槽的内部,所述滚轮的外表面活动套接有橡胶圈。
优选的,所述检测架的一侧外表面固定连接有限位导轨,所述限位导轨的外表面滑动连接有滑动板,所述第二液压机固定安装在滑动板的外表面。
优选的,所述载板的内部转动连接有双向螺杆,所述支撑座的下表面固定连接有螺纹环,两组所述螺纹环分别螺纹连接在双向螺杆的两端外表面。
本实用新型公开了一种公路桥梁承载能力检测装置,其具备的有益效果如下:
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