[实用新型]一种多功能汽车排气管检测平台

说明书

本实用新型公开一种多功能汽车排气管检测平台，包括作业台，作业台的顶端设置有管件夹具，滑道的两侧设置有刻度，滑道内侧设置有多个弹簧定位栓，透明隔离框包括伸缩侧板和盖板，透明隔离框的内侧设置有热风机和检测板，检测板上设置有温度传感器和噪音传感器，气泵装置包括气泵和管件套袋。本实用新型通过设置带有热风机和检测板的透明隔离框、带有温度传感器和噪声传感器的检测板以及带有管件套袋的气泵装置，实现了检测平台的多种检测功能，提高了检测平台的实用性；通过设置带有双向轮的管件夹具和带有刻度和定位栓的滑道，使操作人员能够自由改变并固定管件夹具的位置，以适应不同形状的排气管夹持。

技术领域

本实用新型涉及到排气管检测技术领域，具体涉及到一种多功能汽车排气管检测平台。

背景技术

汽车的排气管用于排出汽车发动机内部燃料燃烧所产生的废气，排气管在生产完成后和使用一段时间后都需要进行检测，检测合格才能够出厂，定期的使用后检测能够确保行车安全，而现有的排气管检测都是针对排气管的某一项功能进行检测，全方面的检测需要在检测过程中不停移动排气管至各种检测装置位置处，检测周期较长，检测效率较低。

现有汽车排气管检测平台能够对汽车排气管进行定位和全方面检测，中国专利(CN201621435255.1)公开了一种多功能汽车排气管检测平台，通过设置法兰定位焊接胎具和前排气管U口板对排气管进行定位，方便进行点焊，通过设置多种不同的检测组件，对汽车排气管的整体进行全面精准的检测，但该排气管检测平台检测的是连接在排气管上各部件和排气管本身的尺寸和位置，无法对排气管的密闭性、抗冲击、耐热性、降噪等性能进行检测，排气管的性能检测需要移至其他检测平台来进行进一步检测，实用性较低，且前排气管U口板的定位只是一个大致范围内的限制，定位销对排气管的定位是点定位，在检测时排气管依然会产生晃动影响检测结果。

现有能够对排气管密封性进行精准检测的汽车排气管检测装置，中国专利(CN202020674770.5)公开了一种新型汽车排气管的密封检测装置，通过设置气压箱和气压指示表，达到快速的检测效果，再通过设置水箱，配合导水管、喷水和阀门，进行通水检测避免误判，但该检测装置的检测成本较高，检测步骤繁琐，不适用于批量的排气管检测，且只能进行密封性检测，功能单一，实用性不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种多功能汽车排气管检测平台。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种多功能汽车排气管检测平台，包括作业台，所述作业台的顶端设置有管件夹具，所述作业台的内侧设置有滑道，所述滑道的两侧设置有刻度，所述滑道内侧设置有多个弹簧定位栓，所述作业台的四周设置有透明隔离框，所述透明隔离框包括伸缩侧板和盖板，所述透明隔离框的内侧设置有热风机和检测板，所述检测板上设置有温度传感器和噪音传感器，所述作业台的一端设置有气泵装置，所述气泵装置包括气泵和管件套袋，所述管件套袋的一端与气泵的外侧固定连接，所述热风机和气泵的输入端电性连接有控制器，所述控制器的输入端电性连接检测板的输出端；

所述管件夹具包括支撑块，所述支撑块的顶端设置有多个通过弹簧结构连接的弧形夹块，多个所述弧形夹块的接触面内侧设置有磁片，所述支撑块的底端设置有与滑道相适的双向轮。

在一些实施例中，所述滑道包括横向滑道和中心竖向滑道，所述横向滑道的深度与中心竖向滑道的深度不相等。

在一些实施例中，所述管件套袋为弹性材料构件，所述管件套袋的内部设置有空腔，所述管件套袋两端的内侧设置有防滑条纹，所述管件套袋内侧的中部均匀设置有进气孔，所述管件套袋的外侧设置有抽气口。

在一些实施例中，所述伸缩侧板的顶端滑动连接于所述盖板的底面内侧，所述伸缩侧板的底端设置有多个与滑道相适的支撑杆，所述支撑杆的底端设置有与作业台底端滑动连接的承重垫。