[实用新型]一种汽车用易于连接的组合式灯体安装支架有效
| 申请号: | 202122389579.3 | 申请日: | 2021-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN215850971U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
| 发明(设计)人: | 陈剑 | 申请(专利权)人: | 江苏伟世达车辆科技有限公司 |
| 主分类号: | B60Q1/04 | 分类号: | B60Q1/04 |
| 代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 王丹 |
| 地址: | 212300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 易于 连接 组合式 安装 支架 | ||
1.一种汽车用易于连接的组合式灯体安装支架,其特征在于:包括用于承接汽车大灯灯体的第一支撑架体(1)和第二支撑架体(2),所述第一支撑架体(1)的一侧设置有调节结构,所述调节结构的一侧连接有第二支撑架体(2),所述第一支撑架体(1)与第二支撑架体(2)的底端一侧设置有防护结构,用于保护汽车大灯灯体;
所述调节结构包括设置于第一支撑架体(1)一侧的收纳槽(307),所述收纳槽(307)的内部滑动连接有旋动钮(3),所述旋动钮(3)的下方连接有传动轴(302),所述传动轴的一侧连接有齿轮(304),所述齿轮(304)的下方开设有移动腔(305),所述移动腔(305)的内部滑动连接有齿板(306),所述齿板(306)的一侧固定连接有衔接杆(308),所述衔接杆(308)的一侧连接至第二支撑架体(2)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用易于连接的组合式灯体安装支架,其特征在于:所述第一支撑架体(1)的一侧设置有多个凸杆(309),且所述凸杆(309)的形状为圆滑弧形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用易于连接的组合式灯体安装支架,其特征在于:所述收纳槽(307)的外侧开设有多个凹槽(303),用于凸杆(309)移动插合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用易于连接的组合式灯体安装支架,其特征在于:所述旋动钮(3)的内部开设有限位腔(301),所述限位腔(301)的形状为矩形,用于传动轴(302)的线性移动。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用易于连接的组合式灯体安装支架,其特征在于:所述防护结构包括开设于第一支撑架体(1)与第二支撑架体(2)一侧的缓压腔(101),所述缓压腔(101)的内部底端一侧设置有支承座板(103),所述支承座板(103)的上方固定连接有支承顶板(102),所述支承顶板(102)连接至缓压腔(101)的顶端。
6.根据权利要求5所述的一种汽车用易于连接的组合式灯体安装支架,其特征在于:所述支承座板(103)与支承顶板(102)的形状为三角形。
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