[实用新型]一种用于60T成型压机的连接紧固工装

说明书

本实用新型公开了一种用于60T成型压机的连接紧固工装，包括上冲座，所述上冲座上端面通过螺钉连接成型压机的上滑块，所述上冲座的下端面通过螺钉连接上冲垫块，所述上冲垫块通过螺钉连接上冲压盖，所述成型压机的上冲的模柱依次穿过上冲压盖、中模面板、中模压圈、中模垫圈、下冲压盖，所述上冲压盖固定连接所述成型压机的上冲的上端底座。本实用新型保证了60T成型机在“一出二”粉末冶金生产气门座圈连续稳定化压制，其结构合理、易于拆装、通用性较强，最高可实现20spm（50Hz）的产品成型速度，工装强度和可靠性较高，可保证较长时间的免维修和更换，同时保证了较高的生产精度，大大提升生产效益。

技术领域

本实用新型涉及机械成型压机工装的技术领域，具体来说，涉及一种用于60T成型压机的连接紧固工装。

背景技术

气门座圈是汽车发动机上一重要部件，由于汽车行业的高速发展，以及其使用特性，对其使用的需求量非常的大，而成型压机是气门座圈生产过程中一个重要的设备，传统的成型压机生产效率低下，无法满足对生产量的需求，因此引进了新一代的60T成型压机，而新引进的60T成型压机包括整机部分和模架部分，对于不同的粉末冶金行业需要自己根据所属行业进行压制模具和压制工装的设计，故需要设计研发一种粉末冶金气门座圈60T成型压机压制工装来满足生产要求。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种用于60T成型压机的连接紧固工装，能够解决上述问题。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于60T成型压机的连接紧固工装，包括上冲座，所述上冲座上端面通过螺钉连接成型压机的上滑块，所述上冲座的下端面通过螺钉连接上冲垫块，所述上冲垫块通过螺钉连接上冲压盖，所述成型压机的冲压模具的模柱依次穿过上冲压盖、中模面板、中模压圈、中模垫圈、下冲压盖，所述上冲压盖固定连接所述成型压机的上冲的上端底座，所述成型压机的下冲的底座顶压在下冲垫块的上端面上，所述下冲垫块上端面通过螺钉连接所述下冲压盖，所述下冲压盖上端依次设有中模垫圈、中模压圈，所述中模压圈上端面设有中模面板，所述中模面板两侧固定连接有两根中模面板压条，所述下冲垫块下端通过螺钉连接有连接座，所述连接座下端通过螺钉连接端盖，所述端盖上端面设置有下二冲座，所述下二冲座上端通过螺钉连接有芯棒压盖。

进一步的，所述上冲座上设有4个通孔一和4个螺纹孔一，所述通孔一与所述上滑块上的对应的螺纹孔相匹配，所述螺纹孔一与所述上冲垫块上的通孔二相匹配，所述上冲垫块设有4个与单发上冲压盖配套的螺纹孔二、6个与双发上冲压盖配套的螺纹孔三，所述螺纹孔三与所述上冲压盖上的通孔三相匹配，所述上冲压盖设有两个与所述上冲的上端底座相匹配的T型通孔一。

进一步的，所述中模面板压条的长度与所述中模面板的长度相匹配，所述中模面板压条上设有若干通孔四，所述通孔四与所述中模面板上的通孔五相匹配，所述通孔五与中模台上对应的螺纹孔相匹配。

进一步的，所述中模面板上设有一个通孔六，所述通孔六的下孔面与所述中模压圈上T型通孔二的上孔面相匹配，所述中模压圈上均匀分布有8个通孔七，所述中模压圈还对称设有两个通孔八，两个所述通孔八与水平中心线的夹角为30度。

进一步的，所述中模垫圈中部设有一个T型通孔三，所述T型通孔三的上孔面与所述T型通孔二的下孔面相匹配，所述中模垫圈上设有与所述通孔七相匹配的通孔九，所述通孔九与所述中模台上对应的螺纹孔相匹配，所述通孔六、T型通孔二、T型通孔三所组成的型腔与所述成型压机的中模相匹配。

进一步的，所述下冲压盖中部对称设有两个T型通孔四，所述T型通孔四与所述成型压机的下冲的底座相匹配，所述T型通孔四两侧对称设置有6个通孔十。

进一步的，所述下冲垫块中部对称设有两个通孔十一，所述通孔十一与所述成型压机的芯棒相匹配，所述通孔十一两侧对称设有6个螺纹孔四，所述螺纹孔四与所述通孔十相匹配，所述下冲垫块的外圈圆环上均匀分布有4个通孔十七。