[实用新型]一种铆塞

说明书

本实用新型提供了一种铆塞，包括钉杆和套管，钉杆的杆身设置有断点槽，钉杆一端设置有钉头，钉头的直径大于杆身的直径，钉头与断点槽之间的杆身为钉头颈部部分，钉头颈部部分的直径大于杆身的直径，套管为空心环结构，套管环形内孔的直径大于杆身的直径，且套管的环形内孔的直径小于钉头的直径；钉头颈部部分的长度大于套管的长度。利用钉杆与套管的配合，通过铆钉枪将钉杆的多余部分于断点槽处断开，同时钉杆钉头部分会对套管进行挤压膨胀，实现对孔的密封的效果。铆钉枪在拉动钉杆进行密封铆接时，会顶抵在套管的端面上，使得套管挤压变形并形成翻边包覆在钉头一端上，提高了结构的稳固性，有效的防止钉头部分掉落的问题。

技术领域

本实用新型涉及铆塞结构领域，具体的涉及一种铆塞。

背景技术

铆塞，广泛用于发动机、液压和气动元件(阀组，油缸或气缸等)多余流体通道口的封堵。可代替钢球堵、锥形螺堵、焊接销堵以及带密封垫螺堵等各种各样综合封堵。深孔的封堵幽能体现其优越性。在钢、球墨铸铁、灰口铸铁、铜以及中、高强度铝合金材料的工件上可以得到有效的高温、高压无泄漏密封。

现有的铆塞的钉杆在铆接密封后，钉杆的钉头容易发生脱离，导致对通道口的封堵失效，直接影响产品的使用，导致使用的体验感较差，以及使用寿命较低的问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种铆塞，旨在改善现有的铆塞在密封铆封的效果较差的问题。

本实用新型是这样实现的：一种铆塞，包括：

钉杆，其杆身设置有断点槽，其一端设置有钉头，所述钉头的直径大于所述杆身的直径，所述钉头与所述断点槽之间的杆身为钉头颈部部分，所述钉头颈部部分的直径大于所述杆身的直径；及

套管，其为空心环结构，其环形内孔的直径大于所述杆身的直径，且其环形内孔的直径小于所述钉头的直径，所述钉头颈部部分的长度大于所述套管的长度。

优选的，所述断点槽与所述钉头之间的杆身上设置有凹环。

优选的，所述钉头朝向杆身的端面上设置有环形凹槽。

优选的，所述钉头为扁平钉头。

优选的，所述钉杆的另一端设置有锥形端部。

优选的，所述锥形端部和所述断点槽之间的所述杆身上等间距设置有凹槽。

优选的，所述套管为铝制套管。

本实用新型的有益效果是：

1、将钉杆与套管进行配合，通过铆钉枪将钉杆的多余部分于断点槽处断开，使得钉杆钉头部分会对套管进行挤压变形；同时钉头颈部部分的直径较大，使得铆钉枪的枪嘴对顶抵在钉头颈部部分的端面上，并对该端面进行翻边，对套管的端面形成翻边扣进行配合，而套管也通过自身的变形对孔进行密封，并有效的防止钉头部分掉落的问题。

2、在断点槽与钉头之间设置凹环，使得套管的变形会与凹环配合，进一步的起到固定钉头部分的效果，提高钉头部分与套管之间的密封和结构稳固性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施例所述的铆塞的结构示意图；

图2是本实用新型实施例所述的铆塞的钉杆的结构示意图；

图3是本实用新型实施例所述的铆塞的对孔进行密封铆接完成后的局部剖视图。

附图标记：