[实用新型]一种桥墩垂直度检测装置有效
| 申请号: | 202122381721.X | 申请日: | 2021-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN215984570U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
| 发明(设计)人: | 申永利;周岐文;贾润枝;杨兰杰;闫鹏 | 申请(专利权)人: | 中化学交通建设集团有限公司;山东省公路工程技术研究中心有限公司 |
| 主分类号: | G01C15/12 | 分类号: | G01C15/12 |
| 代理公司: | 北京安瑞克专利代理事务所(特殊普通合伙) 11902 | 代理人: | 郭红梅 |
| 地址: | 250102 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥墩 垂直 检测 装置 | ||
1.一种桥墩垂直度检测装置,其特征在于,包括:操作台(1)、支座、水平尺(2)和检测组件;
所述操作台内部设有容纳腔,所述容纳腔内设有用于检测垂直度的检测组件;
所述操作台(1)顶部设有水平尺(2);
所述操作台(1)的底部与所述支座连接,所述支座的高度可调节,所述支座不少于2个,根据水平尺(2)对所述支座的高度进行调节,使所述操作台(1)达到水平状态。
2.根据权利要求1所述的桥墩垂直度检测装置,其特征在于,所述检测组件包括:放线机构、第一导向机构和第二导向机构,所述放线机构、第一导向机构和第二导向机构固定于所述操作台(1)内部,所述第一导向机构位于所述放线机构和第二导向机构之间;
所述放线机构包括:放线架、放线辊(13)、放线辊轴和电机组件,所述放线辊(13)通过所述放线辊轴转动的安装于放线架上,所述放线架与所述电机组件连接;所述放线辊(13)的外部缠绕有吊绳(18),所述吊绳(18)的一端固定于所述放线辊(13),所述吊绳(18)的另一端经过第一导向机构及第二导向机构后贯穿所述操作台(1),所述吊绳(18)的另一端连接有铅锤(19)。
3.根据权利要求2所述的桥墩垂直度检测装置,其特征在于,所述操作台的一侧开设有通孔,所述通孔尺寸与所述吊绳(18)相适配。
4.根据权利要求2所述的桥墩垂直度检测装置,其特征在于,所述放线机构和第二导向机构的设置高度均高于所述第一导向机构。
5.根据权利要求2所述的桥墩垂直度检测装置,其特征在于,所述电机组件包括:电机(22)、传动杆(20)、皮带(24)、第一皮带轮(21)和第二皮带轮(23),所述电机(22)固定于所述操作台(1)内,所述传动杆(20)的一端通过轴承与所述放线辊轴连接,所述传动杆(20)的另一端设置有第一皮带轮(21),所述电机(22)的输出轴连接有第二皮带轮(23),所述第二皮带轮(23)与第一皮带轮(21)通过皮带(24)连接。
6.根据权利要求2所述的桥墩垂直度检测装置,其特征在于,所述第一导向机构包括第一导向架、第一导轮(15)和第一转轴,所述第一导向架固定于所述操作台(1)内,所述第一导轮(15)通过所述第一转轴转动的安装于所述第一导向架上;
所述第二导向机构包括第二导向架、第二导轮(17)和第二转轴,所述第二导向架固定于所述操作台(1)内,所述第二导轮(17)通过所述第二转轴转动的安装于所述第二导向架上。
7.根据权利要求6所述的桥墩垂直度检测装置,其特征在于,所述放线架包括两个第一三角板(12),所述两个第一三角板(12)相对设置,所述放线辊(13)通过所述放线辊轴转动的安装于两个第一三角板(12)之间;
所述第一导向架包括两个第二三角板(14),所述两个第二三角板(14)相对设置,所述第一导轮(15)通过所述第一转轴转动的安装于两个第二三角板(14)之间;
所述第二导向架包括两个第三三角板(16),所述两个第三三角板(16)相对设置,所述第二导轮(17)通过所述第二转轴转动的安装于两个第三三角板(16)之间。
8.根据权利要求1所述的桥墩垂直度检测装置,其特征在于,所述支座包括支撑块(3)、伸缩杆(4)、连接环(5)、第一连接座(6)、固定杆(7)、固定片(8)、第二连接座(9)、连接板(10)和支撑杆(11);
所述支撑块(3)的顶部与所述操作台(1)的底部固定连接,所述支撑块(3)的底部与所述伸缩杆(4)顶部连接,所述伸缩杆(4)可伸缩调节高度,所述伸缩杆(4)的底部穿过所述连接环(5)与所述连接板(10)固定连接,所述连接环(5)外侧安装有多个第一连接座(6),每个所述第一连接座(6)与一个所述固定杆(7)的顶部可拆卸连接,每个所述固定杆(7)的底部固定连接有固定片(8),所述固定杆(7)与所述连接板(10)相对的一侧设置有第二连接座(9),所述支撑杆(11)的一端与所述第二连接座(9)铰接,所述支撑杆(11)的另一端与所述连接板(10)铰接。
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