[实用新型]一种可侧开式的飞翼汽车车厢有效
| 申请号: | 202122377765.5 | 申请日: | 2021-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN216185545U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
| 发明(设计)人: | 张文华;丛全新;张文英;刘义春 | 申请(专利权)人: | 威海英和汽车车厢有限公司 |
| 主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60P1/00 |
| 代理公司: | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 | 代理人: | 吕洪 |
| 地址: | 264200 山东省威*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可侧开式 汽车 车厢 | ||
1.一种可侧开式的飞翼汽车车厢,包括车厢本体(1),其特征在于:所述车厢本体(1)两侧的顶部均铰接有侧门(2),所述车厢本体(1)内壁的两端均固定连接有固定架(3),两个所述固定架(3)的内部均通过轴承转动连接有丝杆(4),两个所述丝杆(4)的中部均螺纹连接有丝套(5),两个所述丝套(5)的两侧均转动连接有连杆(6),四个所述连杆(6)背离丝套(5)的一端分别与两个侧门(2)内壁两端的中部转动连接,两个所述丝杆(4)的顶部均穿过固定架(3)固定连接有传动轮(7),两个所述传动轮(7)之间传动连接有传送带(8),任意一个所述固定架(3)的顶部通过支架固定连接有伺服电机(9),所述伺服电机(9)的输出端与相邻传动轮(7)的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可侧开式的飞翼汽车车厢,其特征在于:所述车厢本体(1)两侧的顶部均铰接有下料板(10),两个所述侧门(2)的中部均开设有与下料板(10)契合的容纳孔(11)。
3.根据权利要求2所述的一种可侧开式的飞翼汽车车厢,其特征在于:两个所述侧门(2)上均通过转轴转动连接有位于容纳孔(11)顶部的两个挡板(12)。
4.根据权利要求2所述的一种可侧开式的飞翼汽车车厢,其特征在于:两个所述下料板(10)外侧的顶部均固定设置有防摩擦包边(14)。
5.根据权利要求1所述的一种可侧开式的飞翼汽车车厢,其特征在于:两个所述固定架(3)的两侧均开设有条形通孔(13)。
6.根据权利要求1所述的一种可侧开式的飞翼汽车车厢,其特征在于:两个所述丝套(5)分别与两个固定架(3)的内壁滑动连接。
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