[实用新型]一种电动汽车部件拆解教学演示台有效
| 申请号: | 202122377198.3 | 申请日: | 2021-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN216053458U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
| 发明(设计)人: | 徐利强;李平;张瑞民;康科超;冯忠友 | 申请(专利权)人: | 成都汽车职业技术学校 |
| 主分类号: | G09B19/00 | 分类号: | G09B19/00;G09B25/00 |
| 代理公司: | 天津清漩知识产权代理事务所(普通合伙) 12243 | 代理人: | 王硕 |
| 地址: | 610100 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 汽车部件 拆解 教学 演示 | ||
本实用新型属于汽车部件拆解教学技术领域,且公开了一种电动汽车部件拆解教学演示台,包括保护盒,所述保护盒上安装有相对于保护盒转动的连接轴,所述连接轴的顶部固定连接有支撑架,所述支撑架的内部底端安装有弹簧,所述弹簧的顶部安装有凸杆,所述保护盒底部安装有基座,所述基座底部安装有底脚,所述基座两侧均安装有电动推杆。本实用新型通过支撑架对汽车部件支撑,受到挤压的凸杆和弹簧往下移动,未受到挤压的凸杆和弹簧往上移动,通过未受到挤压的凸杆和弹簧对汽车部件进行限位,从而固定汽车部件,让装置可以对不同形状和规格的汽车部件进行固定,可以用于不同形状和规格的汽车部件,大大提高了装置的使用范围。
技术领域
本实用新型属于汽车部件拆解教学技术领域,具体涉及一种电动汽车部件拆解教学演示台。
背景技术
汽车由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途,为了提高汽车部件拆解教学的效率,需要通过演示台对汽车部件进行支撑,让学习人员便于观察学习。
但是现有的演示台无法对不同形状和规格的汽车部件进行固定,只能用于固定形状和规格的汽车部件,装置的使用范围具有局限性,并且需要使用者费力的将汽车部件搬运至装置上,并且需要卸下汽车部件时,也需要费力的搬运汽车部件,大大增加了汽车部件的搬运难度,降低了汽车部件的搬运效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动汽车部件拆解教学演示台,以解决上述背景技术中提出的装置使用范围具有局限性和汽车部件搬运效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动汽车部件拆解教学演示台,包括保护盒,所述保护盒上安装有相对于保护盒转动的连接轴,所述连接轴的顶部固定连接有支撑架,所述支撑架的内部底端安装有弹簧,所述弹簧的顶部安装有凸杆。
优选的,所述保护盒底部安装有基座,所述基座底部安装有底脚。
优选的,所述基座两侧均安装有电动推杆,所述电动推杆伸缩端的一侧均安装有连接杆,两个所述连接杆的一端均安装有支撑杆,两个所述支撑杆底部之间安装有侧板,所述侧板的一侧安装有底座,所述底座的上方滑动连接有滑板。
优选的,所述滑板两侧均开设有拉槽。
优选的,所述滑板顶部安装有橡胶垫,所述橡胶垫的表面形成防滑凸纹。
优选的,所述保护盒的内部安装有电机,所述电机的输出端与连接轴连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过支撑架对汽车部件支撑,受到挤压的凸杆和弹簧往下移动,未受到挤压的凸杆和弹簧往上移动,通过未受到挤压的凸杆和弹簧对汽车部件进行限位,从而固定汽车部件,让装置可以对不同形状和规格的汽车部件进行固定,可以用于不同形状和规格的汽车部件,大大提高了装置的使用范围。
(2)本实用新型通过滑板对汽车部件支撑,通过电动推杆带动连接杆移动,从而带动支撑杆、侧板和底座移动,拉动滑板,使滑板相对于底座移动,从而让汽车部件滑动至支撑架上,让使用者无需费力的将汽车部件搬运至装置上,并且需要卸下汽车部件时,也无需费力的搬运汽车部件,大大降低了汽车部件的搬运难度,提高了汽车部件的搬运效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型卸下电动推杆的内部结构图;
图3为本实用新型底座与滑板连接时的侧视图;
图4为本实用新型的俯视图;
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