[实用新型]一种压裂泵液力端支撑装置

说明书

本实用新型提出了一种压裂泵液力端支撑装置，包括支撑座，支撑座上固定连接有压裂泵，压裂泵包括液力端，其特征在于，支撑座滑动连接有支撑架，支撑座连接有水平气缸，水平气缸与支撑架相连；支撑架之间滑动连接有滑杆，滑杆连接有驱动机构，滑杆和支撑架均固定连接有固定块，两个固定块之间铰接有菱形架；菱形架为个连杆首尾相铰接所围成的框架结构，菱形架的上下两端均与固定块铰接，菱形架的同一对角线的两端点处设有对称设置的用于夹持液力端的夹持机构。本装置结构合理、操作方便，可根据实际使用的长度不同，自由调整液力端的支撑位置，并且可适用于各种规格的液力端夹持工作，且方便后续液力端的拆卸。

技术领域

本实用新型涉及压裂车技术领域，具体涉及一种压裂泵液力端支撑装置。

背景技术

压裂施工作业是改造油气藏的重要手段之一，对于低渗透油气井，一般需要借助于压裂作业才能达到稳产和增产的目的。目前，随着国内外对石油的需求日益增长，压裂装备作为油田、煤层气、页岩气等开采增产的关键设备，发挥着重要的作用。压裂车是压裂施工中不可或缺的核心设备，它的作用是向地层内注入高压、大排量的压裂液，将地层压开，把支撑料(如压裂砂)挤入裂缝，以增强地层渗透率，增强油气的流动性，提高油气采收率。其主要由车辆底盘、发动机、传动箱、压裂泵等装备组成。

其中，压裂泵用于向井内注入高压、大排量压裂液，但由于实际应用中，压裂泵液力端由于长度不同，在较长的距离时由于中部没有合适的支撑装置，很容易导致压裂泵液力端发生形变，从而严重降低了使用寿命。并且在实际应用中，由于压裂泵的大小不同，液力端的直径也会发生相应的变化，因此支撑装置要适用于各种规格的液力端，且要方便液力端的拆卸。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中存在的问题，提供了一种压裂泵液力端支撑装置。本装置结构合理、操作方便，可根据实际使用的长度不同，自由调整液力端的支撑位置，并且可适用于各种规格的液力端夹持工作，且方便后续液力端的拆卸。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

本实用新型提出了一种压裂泵液力端支撑装置，包括支撑座，所述支撑座上固定连接有压裂泵，所述压裂泵包括液力端，所述支撑座滑动连接有支撑架，所述支撑座连接有水平气缸，所述水平气缸与所述支撑架相连；所述支撑架之间滑动连接有滑杆，所述滑杆连接有驱动机构，所述滑杆和所述支撑架均固定连接有固定块，两个所述固定块之间铰接有菱形架；所述菱形架为个连杆首尾相铰接所围成的框架结构，所述菱形架的上下两端均与所述固定块铰接，所述菱形架的同一对角线的两端点处设有对称设置的用于夹持液力端的夹持机构。

优选的，每个所述夹持机构均包括两个连动杆，两个所述连动杆分别铰接在两个相邻连杆上，两个所述连动杆的另一端铰接有夹持块。

优选的，所述夹持块内开设有若干个夹持槽，所述夹持槽内均滑动连接有小滑块，所述小滑块通过弹簧与所述夹持块相连，若干个所述小滑块连接于同一个夹持板上。

优选的，所述夹持板靠近所述液力端的一端呈弧形状，所述弹簧滑动设置在所述夹持槽内，所述弹簧一端与所述小滑块相连，所述弹簧另一端与所述夹持槽相连。

优选的，所述小滑块固定连接有起到限位作用的限位块，所述限位块与所述夹持槽滑动连接。

优选的，所述驱动机构包括夹持气缸，所述支撑架上端固定连接有固定架，所述夹持气缸与所述固定架固定连接，所述夹持气缸与所述滑杆相连。

优选的，所述支撑座还开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有T形块，所述T形块与所述支撑架相连。

优选的，所述T形块固定连接有大滑块，所述大滑块设置在所述支撑座外侧且与所述支撑座滑动连接，所述大滑块与所述支撑架固定连接。

优选的，所述液力端一端连接有用于输出连接的法兰盘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：