[实用新型]一种桥梁顶升限位装置

说明书

本实用新型提供一种桥梁顶升限位装置，涉及桥梁建筑领域。包括抱柱梁，所述抱柱梁的上表面安装有钢支撑，所述钢支撑的侧面设置有钢抱箍，所述钢抱箍的侧面安装有连接板，所述钢抱箍的上表面设置有弧形限位板，所述弧形限位板的一侧设置有第一螺孔，所述钢抱箍的上表面设置有第二螺孔，所述钢支撑的一端安装有顶升千斤顶。该桥梁顶升限位装置，通过钢支撑、钢抱箍、第一螺孔以及弧形限位板的配合使用，可以具有较强的刚度，限位效果好，并且弧形限位板与整个顶升系统通过螺栓插入第一螺孔连接成整体，具有整体稳定性，而且弧形限位板安装与拆除过程简单方便，能够重复循环利用，大大的节约了人工以及材料的投入，具有较高的经济效益。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，具体为一种桥梁顶升限位装置。

背景技术

桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。桥梁按照结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索承重(悬索桥、斜拉桥)四种基本体系。

在盖梁顶升过程中，由于钢支撑、千斤顶在安装过程中不可避免的会存在垂直度的偏差，导致顶升过程中盖梁产生平面位置的偏移。在传统的顶升工艺中，采取的限位措施为井字槽钢限位，井字限位对于方型墩柱有较好的接触受力面积，而对于圆形墩柱，井字限位的弊端为由原来的面受力变成点受力，此时槽钢容易发生剪切破坏，产生变形，限位效果很大程度上大打折扣，且井字限位从安装到拆除，需要焊接，切割，投入的人力物力较大，因此需要一种桥梁顶升限位装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁顶升限位装置，解决了上述背景技术中所提到的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种桥梁顶升限位装置，包括抱柱梁，所述抱柱梁的上表面安装有钢支撑，所述钢支撑的侧面设置有钢抱箍，所述钢抱箍的侧面安装有连接板，所述钢抱箍的上表面设置有弧形限位板，所述弧形限位板的一侧设置有第一螺孔，所述钢抱箍的上表面设置有第二螺孔，所述钢支撑的一端安装有顶升千斤顶，所述顶升千斤顶的一端设置有钢板，所述钢板的上表面安装有桥梁。

优选的，所述桥梁的下表面安装有柱体，所述柱体的侧面设置有弧形限位板。

优选的，所述钢抱箍的数量为多个，且多个钢抱箍对称安装在钢支撑的侧面。

优选的，所述第一螺孔的数量为多个，且多个第一螺孔对称安装在弧形限位板的侧面。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种桥梁顶升限位装置。具备有益效果如下：

该桥梁顶升限位装置，通过钢支撑、钢抱箍、第一螺孔以及弧形限位板的配合使用，可以使得弧形限位板能够很好的与柱体保持接触受力，由原来的点受力变为面受力，具有较强的刚度，限位效果好，并且弧形限位板与整个顶升系统通过螺栓插入第一螺孔连接成整体，具有整体稳定性，而且弧形限位板安装与拆除过程简单方便，只需要安装或解除第一螺孔内的螺栓就可以，相比较传统的井字限位，弧形限位不仅限位效果好，而且安装拆除简便，能够重复循环利用，大大的节约了人工以及材料的投入，具有较高的经济效益。

附图说明

图1为本实用新型完整结构示意图；

图2为本实用新型第一部分剖面结构示意图；

图3为本实用新型第二部分剖面结构示意图。

图中：1抱柱梁、2钢抱箍、3连接板、4弧形限位板、5第一螺孔、6钢支撑、7顶升千斤顶、8钢板、9桥梁、10柱体、11第二螺孔。