[实用新型]一种背部集成隐藏式顶棚氛围灯有效
申请号: | 202122376677.3 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN216047198U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 张凇;任元;冯保进 | 申请(专利权)人: | 一汽-大众汽车有限公司 |
主分类号: | F21S8/02 | 分类号: | F21S8/02;F21V21/04;F21V17/10;F21V8/00;F21V7/28;B60Q3/208;B60Q3/54;B60Q3/62;F21W106/00 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 曾海艳 |
地址: | 130013*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 背部 集成 隐藏 顶棚 氛围 | ||
本实用新型提供了一种背部集成隐藏式顶棚氛围灯,包括顶棚、氛围灯和光导支架,所述顶棚包括基材和面料,所述基材上设置有与氛围灯相适配的贯通槽,所述氛围灯伸入贯通槽中,通过光导支架固定在基材上;所述氛围灯被高透光率的面料所覆盖,氛围灯发光后透过面料呈现于车内。本实用新型的优点是氛围灯安装于顶棚面料背部,使氛围灯隐藏于顶棚中,车内不可见,使车内美观,提升用户体验,且具备批量可行性。氛围灯与支架固定后安装在顶棚基材上,实现氛围灯和顶棚的集成设计,安装氛围灯时不用破坏面料,安装简单。
技术领域
本实用新型涉及汽车氛围灯技术领域,具体的说,涉及一种背部集成隐藏式顶棚氛围灯。
背景技术
随着汽车产品愈加智能化,用户对于氛围灯需求愈加强烈,但是目前内饰范围氛围灯集中在仪表板、门板、副板上,顶棚范围作为内饰覆盖范围比较大的零件,在此零件上若能集成氛围灯,配合内饰整体氛围灯方案,能为用户带来更好的体验,提升产品竞争力。
目前市场上的汽车顶棚氛围灯的技术方案主要有两种,一种是外露式直射氛围灯,一种是光纤点亮方式。但是,外露式直射氛围灯不美观,易碰到乘客头部造成用户体验差;光纤点亮方式成本高,光纤数量过多容易造成过热,同时光纤工作温度有限,在苛刻温度下无法正常工作,因此无法实现前装市场大批量生产安装。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种背部集成隐藏式顶棚氛围灯,将氛围灯隐藏于顶棚面料背部,产品美观,同时可实现前装市场批量生产。
本实用新型解决技术问题采用如下技术方案:
一种背部集成隐藏式顶棚氛围灯,包括顶棚、氛围灯和光导支架,所述顶棚包括基材和面料,所述基材上设置有与氛围灯相适配的贯通槽,所述氛围灯伸入贯通槽中,通过光导支架固定在基材上;所述氛围灯被高透光率的面料所覆盖,氛围灯发光后透过面料呈现于车内。
进一步的,所述光导支架包括连接平板和设置在连接平板中部、与氛围灯相适配的安装槽,所述连接平板的横截面面积大于安装槽的横截面面积。
进一步的,所述氛围灯包括依次设置在安装槽内的反光膜、光导板、模内镶件注塑膜片以及设置在光导板和连接平板之间、粘接在安装槽两端的印制电路板组件。
进一步的,所述氛围灯粘接在安装槽内,所述氛围灯远离连接平板的端面与安装槽的端面平齐。
进一步的,所述安装槽为矩形长条状,其长边的长度长于短边的长度,安装槽内设置有多个与短边平行的加强筋,以提高安装槽的强度和刚度。
进一步的,所述连接平板每侧的宽度宽于贯通槽相应侧的宽度,所述连接平板卡在基材上,所述安装槽伸入贯通槽中。
进一步的,所述安装槽与贯通槽过盈配合,所述连接平板宽于贯通槽的部分粘接在基材上,使光导支架固定在基材上。
进一步的,所述氛围灯远离连接平板的端面到连接平板的厚度不大于基材的厚度,所述氛围灯远离连接平板的端面与贯通槽的端面平齐或者位于贯通槽内,以防止氛围灯顶住面料,在面料上显示出氛围灯的轮廓。
进一步的,所述氛围灯为两个,分别安装在顶棚宽度方向两侧的平整区域。
进一步的,所述面料为黑色,透光率至少为25%;或者所述面料为浅色,透光率至少为40%。
本实用新型背部集成隐藏式顶棚氛围灯的有益效果在于:
1、氛围灯安装于顶棚面料背部,使氛围灯隐藏于顶棚中,车内不可见,使车内美观,提升用户体验,且具备批量可行性。
2、氛围灯与支架固定后安装在顶棚基材上,实现氛围灯和顶棚的集成设计,安装氛围灯时不用破坏面料,安装简单。
附图说明
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