[实用新型]一种汽车玻璃升降器驱动装置有效
| 申请号: | 202122376248.6 | 申请日: | 2021-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN216197432U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
| 发明(设计)人: | 叶志跃 | 申请(专利权)人: | 温州豪华汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689 |
| 代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 章乐文 |
| 地址: | 325000 浙江省温州市瑞安市莘塍街*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 升降 驱动 装置 | ||
本实用新型公开了升降驱动技术领域的一种汽车玻璃升降器驱动装置,包括转动电机和安装板,转动电机上端设置有丝杆,丝杆与转动电机转动连接,丝杆中部安装有丝杆滑座,丝杆滑座上安装有横板,横板上端两侧均安装有立柱,立柱上端穿过安装板连接有固定座,固定座上端安装有升降玻璃;通过启动转动电机,转动电机带动丝杆转动,丝杆带动丝杆滑座向上运动,丝杆滑座带动横板向上运动,横板带动两个立柱向上运动,两个立柱带动固定座向上运动,从而带动升降玻璃向上运动,实现了升降玻璃的升降作业,结构简单,降低了工艺成本,节约了加工的时间。
技术领域
本实用新型涉及升降驱动技术领域,具体是一种汽车玻璃升降器驱动装置。
背景技术
汽车玻璃升降器一般由以下几部分组成:操纵机构(摇臂或电动控制系统)、传动机构(齿轮、齿板或齿条,齿轮软轴啮合机构)、玻璃升降机构(升降臂、运动托架)、玻璃支承机构(玻璃托架)及止动弹簧、平衡弹簧。玻璃升降器的基本工作路线为操纵机构→传动机构→升降机构→玻璃支承机构。其中平衡弹簧用以平衡玻璃的重力,以减轻操纵力;装在小齿轮与支承座间的止动弹簧用以定住玻璃(止动),保证其停留在要求位置。
目前现有技术中,现有技术中的汽车玻璃升降器驱动装置一般采用操纵机构、传动机构、玻璃升降机构、玻璃支承机构及止动弹簧、平衡弹簧完成玻璃的升降作业,结构复杂,提高了工艺成本,浪费了加工的时间;现有技术中的汽车玻璃升降器驱动装置需要当汽车处于通电的情况下进行作业,受到局限性,带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车玻璃升降器驱动装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车玻璃升降器驱动装置,包括转动电机和安装板,所述转动电机上端设置有丝杆,所述丝杆与转动电机转动连接,所述丝杆中部安装有丝杆滑座,所述丝杆滑座上安装有横板,所述横板上端两侧均安装有立柱,所述立柱上端穿过安装板连接有固定座,所述固定座上端安装有升降玻璃。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装板两侧壁均安装有两个固定板,所述固定板上均设置有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓均与固定板转动连接,安装板卡在门框两侧,转动锁紧螺栓,对安装板进行固定。
作为本实用新型再进一步的方案:所述丝杆上端安装有连接块,所述连接块上端安装有挡板,挡板对连接块进行限位。
作为本实用新型再进一步的方案:所述挡板上端设置有多个弹簧,所述安装板下端中部安装有缓冲座,所述缓冲座内顶端与弹簧弹性连接,弹簧进行弹性运动,从而对丝杆滑座进行缓冲,从而当升降玻璃到达顶部时起到了缓冲的作用。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转动电机下端安装有底板,所述转动电机设置在底板上端左侧,将底板固定在门框内部,进行固定。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底板上端右侧安装有蓄电池箱,所述蓄电池箱内部安装有蓄电池组,所述蓄电池箱上端安装有维修盖,所述蓄电池箱左侧壁连接有导线,所述导线左侧与转动电机电性连接,蓄电池组可以对转动电机进行供电作业,在断电的情况下,升降玻璃可以打开。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过启动转动电机,转动电机带动丝杆转动,丝杆带动丝杆滑座向上运动,丝杆滑座带动横板向上运动,横板带动两个立柱向上运动,两个立柱带动固定座向上运动,从而带动升降玻璃向上运动,实现了升降玻璃的升降作业,结构简单,降低了工艺成本,节约了加工的时间。
2、本实用新型中,当汽车属于断电状态,蓄电池组可以对转动电机进行供电作业,在断电的情况下,升降玻璃可以打开,不受到局限性,带来便利。
3、本实用新型中,通过挡板向上运动,弹簧进行弹性运动,从而对丝杆滑座进行缓冲,从而当升降玻璃到达顶部时起到了缓冲的作用,避免玻璃产生破损,降低了噪音。
附图说明
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