[实用新型]一种专用汽车的车载清洗系统有效
| 申请号: | 202122374048.7 | 申请日: | 2021-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN215851145U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
| 发明(设计)人: | 李伟涛;黄闯;陈相仁;张道湖 | 申请(专利权)人: | 深圳东风汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60S1/64 | 分类号: | B60S1/64;F04B49/06;F04B49/22;F04B53/20 |
| 代理公司: | 深圳市辉泓专利代理有限公司 44510 | 代理人: | 李焕良 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市坪山区坑*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 专用汽车 车载 清洗 系统 | ||
1.一种专用汽车的车载清洗系统,其特征在于:所述车载清洗系统包括垃圾罐(4)、电源、电控系统(1)、油压传动系统(2)、水箱(35)、水泵(37)、喷嘴(38)和喷枪(39),所述电源的输出端与所述电控系统(1)的输入端连接,所述电控系统(1)的动力输出端与所述油压传动系统(2)的动力输入端连接,所述油压传动系统(2)的动力输出端与所述水泵(37)连接,所述喷嘴(38)与所述水泵(37)的输出端通过管路连接,所述喷嘴(38)安装在所述垃圾罐(4)内,所述水泵(37)的输出端上还通过管路与所述喷枪(39)连接。
2.根据权利要求1所述的一种专用汽车的车载清洗系统,其特征在于:所述垃圾罐(4)上设置有卸料口(44),所述喷嘴(38)设置有两个以上,两个以上的喷嘴(38)呈环形分布在垃圾罐(4)的卸料口(44)四周。
3.根据权利要求1所述的一种专用汽车的车载清洗系统,其特征在于:所述油压传动系统(2)包括油箱(22)、油泵(24)和液压马达(27),所述油泵(24)的油液输入端通过管路与所述油箱(22)的油液输出端连接,所述油泵(24)的油液输出端通过管路与所述液压马达(27)连接,所述液压马达(27)与所述水泵(37)连接。
4.根据权利要求1所述的一种专用汽车的车载清洗系统,其特征在于:所述电控系统(1)包括电机开关(12)和电机(11),所述电源的输出端通过电机开关(12)与所述电机(11)的电源输入端连接,所述电机(11)与所述油压传动系统(2)的动力输入端连接。
5.根据权利要求1所述的一种专用汽车的车载清洗系统,其特征在于:所述电控系统(1)还包括水泵开关(13)和电磁阀(14),所述电源的输出端通过水泵开关(13)与所述电磁阀(14)的电源输入端连接,所述电磁阀(14)控制所述油压传动系统(2)的油液通路。
6.根据权利要求1所述的一种专用汽车的车载清洗系统,其特征在于:所述水泵(37)的进水管路上设置有抽水口(31),所述抽水口(31)与所述水泵(37)的进水口通过管路连接,抽水口(31)与所述水泵(37)之间的管路上连接有第一球阀(32),所述水泵(37)的输出端与所述水箱(35)的输入端通过管路连接,所述水泵(37)与所述水箱(35)之间的管路上连接有第二球阀(353)。
7.根据权利要求3所述的一种专用汽车的车载清洗系统,其特征在于:所述液压马达(27)的回油路上设置有回油过滤器(23),所述液压马达(27)的回油路与所述回油过滤器(23)的输入端通过管路连接,所述回油过滤器(23)的输出端与所述油箱(22)的输入端通过管路连接。
8.根据权利要求3所述的一种专用汽车的车载清洗系统,其特征在于:所述油泵(24)的进油路上设置有进油过滤器(21),所述油箱(22)的油液输出端与所述进油过滤器(21)的输入端通过管路连接,所述进油过滤器(21)的输出端与所述油泵(24)的进油路通过管路连接。
9.根据权利要求1所述的一种专用汽车的车载清洗系统,其特征在于:所述水泵(37)的输出端设置有第一卸荷阀(352),所述水泵(37)的输出端与所述第一卸荷阀(352)的输入端通过管路连接,所述第一卸荷阀(352)的输出端与所述水箱(35)的输入端通过管路连接。
10.根据权利要求3所述的一种专用汽车的车载清洗系统,其特征在于:所述油泵(24)的输出端设置有第二卸荷阀(25),所述油泵(24)的输出端与所述第二卸荷阀(25)的输入端通过管路连接,所述第二卸荷阀(25)的输出端与所述油箱(22)的输入端通过管路连接。
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