[实用新型]一种排气管尾喉

说明书

本实用新型涉及汽车排气系统技术领域，尤其涉及一种排气管尾喉。一种排气管尾喉，尾喉设置在排气管的出气端，尾喉包括头部和尾部，尾喉直接采用不锈钢冲压一体成型，不锈钢耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质，且，不锈钢表面光滑如镜面，不需要镀铬即可起到良好的装饰作用，尾喉结构为单层结构，相比于现有技术的尾喉本实施例的尾喉结构简单成本低，同时，本实施例的尾喉直接焊接连接在排气管的出气端上，不但能够起到装饰作用，还能起到实际的排放尾气的作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车排气系统技术领域，尤其涉及一种排气管尾喉。

背景技术

汽车排气系统是具备发动机排出的污染物转化净化尾气功能的装置，一般出口均设置在汽车尾部，有的采用隐藏式，有的突出运动效果布置在汽车尾部，通常需要进行装饰效果。

但是目前的尾喉是直接连接在后保险杠上的且仅仅起到装饰作用，不与排气管连接，排气管为隐藏式的，且为了起到足够的装饰效果会在其表面镀铬，同时结构复杂、成本高。

实用新型内容

为了克服现有技术存在的缺点，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种排气管尾喉，所述尾喉设置在所述排气管的出气端，所述尾喉包括头部和尾部，所述尾部呈锥形状且与所述排气管的出气端为平滑过渡，所述头部远离所述尾部的侧边设置有朝向所述尾喉内部的翻边，所述头部靠近所述翻边一侧的下部开设有排水孔，所述尾喉的材质为不锈钢。

作为上述技术方案的进一步改进，所述尾喉与所述排气管的连接方式为焊接连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述不锈钢的型号为SUH409L。

作为上述技术方案的进一步改进，所述排水孔为条形孔，从所述头部靠近所述翻边一侧延伸到靠近所述尾部另一侧。

作为上述技术方案的进一步改进，所述尾喉的成型方式为冲压一体成型。

作为上述技术方案的进一步改进，所述焊接方式为激光焊接。

本实用新型的有益效果为：尾喉直接采用不锈钢冲压一体成型，不锈钢耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质，且，不锈钢表面光滑如镜面，不需要镀铬即可起到良好的装饰作用，尾喉结构为单层结构，相比于现有技术的尾喉本实施例的尾喉结构简单成本低，同时，本实施例的尾喉直接焊接连接在排气管的出气端上，不但能够起到装饰作用，还能起到实际的排放尾气的作用。

附图说明

图1为本实用新型排气管的结构示意图。

图2为本实用新型尾喉的示意图。

图3为本实用新型尾喉的剖视图。

其中，上述附图包括以下附图标记：1、排气管，2、尾喉，21、头部，22、尾部，3、翻边，4、排水孔。

具体实施方式

现在将参照附图在下文中更全面地描述本实用新型，在附图中示出了本实用新型当前优选的实施方式。然而，本实用新型可以以许多不同的形式实施，并且不应被解释为限于本文所阐述的实施方式；而是为了透彻性和完整性而提供这些实施方式，并且这些实施方式将本实用新型的范围充分地传达给技术人员。