[实用新型]螺旋卸船机配套船舱环保收尘系统有效
申请号: | 202122371811.0 | 申请日: | 2021-09-28 |
公开(公告)号: | CN215515906U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 顾建军;邹明航;马刚;刘飞;王亚飞 | 申请(专利权)人: | 乐清海螺水泥有限责任公司 |
主分类号: | B65G67/60 | 分类号: | B65G67/60;B65G69/18 |
代理公司: | 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙) 33262 | 代理人: | 汤时达 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋 卸船机 配套 船舱 环保 收尘 系统 | ||
1.螺旋卸船机配套船舱环保收尘系统,包括用于罩住并收集取料头底部扬尘的收尘罩、收尘管路组和用于存储回收扬尘的收尘器,其特征在于:收尘管路组包括第一收尘管路组、汇风箱和第二收尘管路组,取料头底部罩设有收尘罩,收尘罩上接第一收尘管路组,第一收尘管路组通过汇风箱与第二收尘管路组相通,第二收尘管路组与卸船机右侧的收尘器相连通。
2.根据权利要求1所述的螺旋卸船机配套船舱环保收尘系统,其特征在于:收尘罩包括罩体、收尘伸缩软管和筒状软帘,罩体呈上小下大的喇叭状,若干帘条环绕罩体下口处依次排列形成筒状软帘,筒状软帘和罩体形成垂向长度可变的收尘腔,罩体上还连有与收尘腔相通的收尘伸缩软管,收尘伸缩软管另一端与第一收尘管路组相连通。
3.根据权利要求2所述的螺旋卸船机配套船舱环保收尘系统,其特征在于:帘条为矩形橡胶带,帘条顶端外侧覆有压板,压板通过螺栓与罩体外壁螺接固定。
4.根据权利要求3所述的螺旋卸船机配套船舱环保收尘系统,其特征在于:帘条旋转状排列,各片帘条边缘彼此以一边重叠呈回旋形式环绕罩体下口处设置。
5.根据权利要求2所述的螺旋卸船机配套船舱环保收尘系统,其特征在于:罩体顶部通过法兰与取料头的法兰螺栓连接。
6.根据权利要求2所述的螺旋卸船机配套船舱环保收尘系统,其特征在于:收尘伸缩软管的个数为两个,分设于罩体两侧,两个收尘伸缩软管通过三通管与第一收尘管路组相连通。
7.根据权利要求6所述的螺旋卸船机配套船舱环保收尘系统,其特征在于:取料头上端与垂直输送管路的下端相连,垂直输送管路的上端与水平输送管路相连,第一收尘管路组包括沿垂直输送管路设置的第一钢管、第一伸缩软管和沿水平输送管路设置的第二钢管,第二钢管一端通过第一钢管弯头与汇风箱的进风口固定相连,另一端通过第一伸缩软管与第一钢管的顶部可调连接,第一钢管的底部与收尘伸缩软管相连通。
8.根据权利要求7所述的螺旋卸船机配套船舱环保收尘系统,其特征在于:汇风箱固定安装于旋转平台上,旋转平台通过俯仰结构与水平臂架连接,水平臂架上固定安装有水平输送管路,收尘器和旋转平台均固定安装于门座上,且收尘器位于汇风箱下方,第二收尘管路组包括第三钢管、第二伸缩软管和第四钢管,汇风箱的出风口通过第二伸缩软管与第三钢管的顶部可调连接,第三钢管的底部通过第二钢管弯头与第四钢管固定相连,第四钢管的末端与收尘器相通,收尘器下料口位于皮带机的中轴线上。
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