[实用新型]一种空气压缩机润滑装置

说明书

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体是一种空气压缩机润滑装置，包括压缩机主体和底板，所述底板的顶部外壁两侧均固定安装有托架，且托架上均开设有预留孔，所述托架的顶端与压缩机主体固定连接，所述压缩机主体的一端固定连接有出油管，所述压缩机主体远离出油管的一端固定连接有油泵，且油泵的输入管固定连接有进油管，所述进油管和出油管的相对一侧安装有过滤组件，且进油管和出油管的一侧均固定安装有连接端管，两个所述连接端管的相对一侧固定安装有散热机构；本实用新型能够使得润滑油能够循环冲击压缩机主体的内部组件，从而增加润滑油的运行速率，保证实际的润滑效果；能够提高润滑油的喷出范围，进一步保证流动速率。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体是一种空气压缩机润滑装置。

背景技术

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，气压传动已经成为工业动力源的一个重要组成部分，气动技术越来越广泛的应用于各个领域，空气压缩机作为气源装置，它的工作环境和工作效率影响着整个气动设备的作业效果，在影响空气压缩机工作效率的众多因素中润滑问题是一大关键，润滑油能减小空气压缩机的机械阻力提高机械效率，进而延长机器的使用寿命。

现有技术中，存在问题如下：

(1)现有的空气压缩机的润滑油大多只通过将其注入内部实现润滑作用，其润滑油的运动完全依靠空气压缩机内部部件的运动，容易导致润滑不够均匀；

(2)现有空气压缩机的润滑油始终处于装置内部，其温度容易随着压缩机的温度升高而变化，温度过高时，容易影响实际的润滑效果，故而存在一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空气压缩机润滑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的技术方案是：一种空气压缩机润滑装置，包括压缩机主体和底板，所述底板的顶部外壁两侧均固定安装有托架，且托架上均开设有预留孔，所述托架的顶端与压缩机主体固定连接，所述压缩机主体的一端固定连接有出油管，所述压缩机主体远离出油管的一端固定连接有油泵，且油泵的输入管固定连接有进油管，所述进油管和出油管的相对一侧安装有过滤组件，且进油管和出油管的一侧均固定安装有连接端管，两个所述连接端管的相对一侧固定安装有散热机构，所述油泵与连接端管的相对一侧固定安装有密封套，所述油泵的输出端固定连接有环形母管，且环形母管的一侧固定连接有多个出油支管。

优选的，所述出油管和进油管均贯穿预留孔，所述过滤组件包括固定连接于出油管和进油管相对一侧的过滤端盒，所述过滤端盒的两侧外壁均固定连接有多个散热侧片。

优选的，所述过滤端盒的内部卡接有滤芯，且滤芯靠近出油管的一侧开设有斜面凹槽，所述斜面凹槽上设置有多个凸条。

优选的，所述过滤端盒的顶端设置有密封顶盖，且密封顶盖的底端设置有密封片，所述密封顶盖和过滤端盒的相对一侧设置有卡接机构。

优选的，所述卡接机构包括固定安装于密封顶盖底端的插接框，且过滤端盒上开设有与插接框相适配的卡接槽口。

优选的，所述散热机构包括固定连接于两个连接端管的散热曲管，且散热曲管的内部固定安装有多个散热筋片，两个所述连接端管远离散热曲管的一端均固定安装有电控阀体。

优选的，所述压缩机主体的一侧固定安装有温控开关，且温控开关的感应端位于压缩机主体内壁上，所述温控开关与两个电控阀体通过导线电性连接。

本实用新型通过改进在此提供一种空气压缩机润滑装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：