[实用新型]一种汽车灯具总成装配结构

说明书

本实用新型提供了一种汽车灯具总成装配结构，包括外配光镜和壳体，所述外配光镜和壳体固定连接，所述壳体的外周面上固定设置有定位垫片，所述壳体与车辆钣金件相接触的面上设置有预装支撑卡扣和若干个供装车螺钉穿过的通孔，所述预装支撑卡扣与车辆钣金件的开口处相适配，解决了在汽车灯具(例如行李箱盖上的尾灯)装配过程中需要一个装配人员将灯具按压在车辆钣金件的外侧，另一个装配人员在车辆钣金件内侧完成螺钉锁付，导致装配过程费时费力的问题，采用预装支撑卡扣结构实现了灯具与车辆钣金件的预装配，大大提升了灯具装配的效率，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具装配技术领域，尤其涉及一种汽车灯具总成装配结构。

背景技术

汽车灯具装配即为将汽车灯具装配在车辆钣金件上，有些汽车灯具(例如行李箱盖上的尾灯)装配过程中需将灯具在车辆钣金件的外侧安装，而安装螺钉的动作则需在车辆钣金件的内侧完成，这种情况下，就需要一个装配人员将灯具按压在车辆钣金件的外侧，另一个装配人员在车辆钣金件内侧完成螺钉锁付，这种装配过程费时费力；且为保证灯具与车辆钣金件的间隙面差匹配度，灯具上设有与车辆钣金件贴合的定位垫片，装配过程中为保证灯具上设置的定位垫片到达指定位置与车辆钣金件贴合，装配人员需要给灯具提供一个挤压定位垫片的力，以确保灯具上的定位垫片与车辆钣金件贴合，但是这种定位方式主观性强，难以保证灯具装配的一致性。

实用新型内容

本实用新型公开的一种汽车灯具总成装配结构，解决了在汽车灯具(例如行李箱盖上的尾灯)装配过程中需要一个装配人员将灯具按压在车辆钣金件的外侧，另一个装配人员在车辆钣金件内侧完成螺钉锁付，导致装配过程费时费力的问题，采用预装支撑卡扣结构实现了灯具与车辆钣金件的预装配，大大提升了灯具装配的效率，省时省力。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案具体是这样实现的：

本实用新型公开一种汽车灯具总成装配结构，包括外配光镜和壳体，所述外配光镜和壳体固定连接，所述壳体的外周面上固定设置有定位垫片，所述壳体与车辆钣金件相接触的面上设置有预装支撑卡扣和若干个供装车螺钉穿过的通孔，所述预装支撑卡扣与车辆钣金件的开口处相适配。

进一步地，所述壳体与车辆钣金件相接触的面上设置有三个所述预装支撑卡扣，第一预装支撑卡扣、第二预装支撑卡扣和第三预装支撑卡扣的延伸方向所在平面均与所述壳体与车辆钣金件相接触的面垂直。

进一步地，所述第一预装支撑卡扣和第二预装支撑卡扣的延伸方向所在平面与所述第三预装支撑卡扣的延伸方向所在平面垂直。

进一步地，所述预装支撑卡扣的前端设有导向结构。

进一步地，所述预装支撑卡扣与车辆钣金件的开口处设有卡接量。

进一步地，所述预装支撑卡扣与车辆钣金件的的开口处设有干涉量。

进一步地，所述预装支撑卡扣与所述壳体之间设置有分离槽。

进一步地，所述预装支撑卡扣与所述壳体一体注塑成型。

进一步地，所述外配光镜和壳体通过焊接方式形成固定连接。

有益技术效果：

1、本实用新型公开一种汽车灯具总成装配结构，包括外配光镜和壳体，所述外配光镜和壳体固定连接，所述壳体的外周面上固定设置有定位垫片，所述壳体与车辆钣金件相接触的面上设置有预装支撑卡扣和若干个供装车螺钉穿过的通孔，所述预装支撑卡扣与车辆钣金件的开口处相适配，解决了在汽车灯具(例如行李箱盖上的尾灯)装配过程中需要一个装配人员将灯具按压在车辆钣金件的外侧，另一个装配人员在车辆钣金件内侧完成螺钉锁付，导致装配过程费时费力的问题，采用预装支撑卡扣结构实现了灯具与车辆钣金件的预装配，大大提升了灯具装配的效率，省时省力；