[实用新型]后纵梁多钣金件快换焊接工装

权利要求书

1.一种后纵梁多钣金件快换焊接工装，其特征在于：包括焊接夹具和固定在地面上的连接底座(9)，所述连接底座(9)的顶面靠前后两侧的位置分别设有左右延伸的第一定位板(9a)，所述第一定位板(9a)上均设有定位柱(9b)，所述焊接工装的底侧设有左右延伸的与第一定位板(9a)对应的第二定位板(8b)，所述第二定位板(8b)上设有供定位柱(9b)穿过的定位孔，且所述第一定位板(9a)和第二定位板(8b)上还设有上下重合的安装通孔，通过安装通孔结合螺栓和螺帽将第一定位板(9a)和第二定位板(8b)锁紧在一起，以此实现将焊接工装固定在连接底座(9)上；

所述焊接夹具包括夹持平台(8)，夹紧平台的底部均设有位于连接底座(9)前后两侧的伸缩支腿(8c)，所述夹紧平台的底部均设有位于伸缩支腿(8c)外侧的移动轮(8a)；所述夹持平台上设有两个端部夹具(7)，两个端部夹具(7)之间从前向后依次设有若干个夹持机构，且两个端部夹具(7)相对的一侧均设有用于为槽状的主梁定位的主梁定位机构，两个所述主梁定位机构均位于主梁的正下方，且两个所述定位机构均包括伸出端朝上的端部定位气缸(A)，所述端部定位气缸(A)的伸出端连接有主梁定位销(B)，通过主梁定位销(B)伸入到主梁槽底的定位孔内进行定位；

所述端部夹具(7)均包括安装底座(7a)和固定在安装底座(7a)上的端部夹紧气缸(7b)；所述端部夹具(7)的安装底座(7a)上还铰接有左右延伸的端部压臂(7c)；所述端部夹紧气缸(7b)固定在安装底座(7a)的左侧，且端部压臂(7c)铰接在安装底座(7a)上，端部压臂(7c)右端与端部夹紧气缸(7b)的伸出端铰接，通过端部夹紧气缸(7b)带动端部压臂(7c)下压，所述安装底座(7a)顶部向下凹设有与槽型的主梁匹配的卡装缺口(7d)，所述安装底座(7a)的顶部左右间隔设置有两个分别位于卡装缺口(7d)两侧的L形的夹紧支撑柱(7e)，且两个L形的夹紧支撑柱(7e)相背设置，所述主梁左右两侧的槽口裙边分别放置在两个L形的夹紧支撑柱(7e)的顶端，所述端部压臂(7c)的底部对应两个夹紧支撑柱(7e)设有下压块(7f)，通过夹紧支撑柱(7e)和下压块(7f)夹持主梁的槽口裙边，且两个L形的夹紧支撑柱(7e)的竖向杆相对的一侧均设有用于抵住主梁左右侧壁的主梁侧向抵块(7g)。

2.根据权利要求1所述的一种后纵梁多钣金件快换焊接工装，其特征在于：所述夹持机构为六个，且从前向后依次为第一夹持机构(1)、第二夹持机构(2)、第三定位检测机构(3)、第四夹持机构(4)、第五夹持机构(5)和第六夹持机构(6)，所述第一夹持机构(1)包括分别位于主梁左右两侧的第一左底座(1a)和第一右底座(1b)，且第一左底座(1a)位于第一右底座(1b)的前侧，所述第一左底座(1a)的左侧设有伸出端朝上设置的第一夹紧气缸(1c)，所述第一左底座(1a)的顶部铰接有左右延伸的第一压臂(1d)，所述第一压臂(1d)的左端与第一夹紧气缸(1c)伸出端铰接，所述第一压臂(1d)的右端延伸到主梁的上方，第一压臂(1d)的后侧设有伸到主梁内的第一压爪(1e)，通过第一压爪(1e)将第一钣金件的底部压紧在主梁槽内；

所述第一右底座(1b)的前侧设有伸出端朝上设置的第一定位气缸(1f)，所述第一定位气缸(1f)的伸出端设有位于第一压爪(1e)的正下方的第一抵爪(1g)，所述第一抵爪(1g)的爪齿和第一压爪(1e)的爪齿上下对应设置，所述第一定位气缸(1f)的伸出端还设有位于第一抵爪左侧的第一竖向定位销(1i)，所述第一竖向定位销(1i)依次穿过主梁定位孔和第一钣金件定位孔；

所述第一压臂(1d)上左右间隔设置有两个向后延伸的第一裙边压杆(1k)，通过两个第一裙边压杆压紧主梁两侧槽口裙边；所述第一左底座(1a)上设有向后延伸的位于第一裙边压杆(1k)下方的第一裙边抵杆(1j)，主梁两侧的槽口裙边夹持于第一裙边抵杆(1j)末端与第一裙边压杆(1k)末端之间，所述第一右底座(1b)顶部设有与右侧的第一裙边压杆(1k)末端上下对应的第一裙边抵块(1l)，所述第一裙边抵杆(1j)与第一右底座(1b)上相对设有第一侧向抵块(1m)，通过第一侧向抵块(1m)抵在主梁的左右两侧面上；

所述第一裙边压杆(1k)上设有伸到主梁内的主梁检测传感器(1n)；所述第一压臂(1d)上设有位于主梁内的第一钣金检测传感器(1o)。