[实用新型]一种模块化全自动物流输送线

说明书

本实用新型公开了一种模块化全自动物流输送线，包括底板，还包括提升机构和框架，所述底板的顶部安装有提升机构，所述提升机构由支架、铰链、电动液压杆和控制面板组合构成，所述底板的顶部左侧安装有支架，所述支架的另一端与框架的左侧通过铰链连接，所述底板的顶部右侧安装有电动液压杆，且电动液压杆的输出端与框架的右侧底部连接，所述框架的外侧壁安装有控制面板。通过提升机构能够对输送带提升方便人员使用；再通过输送机构能够避免输送带长时间输送打滑。

技术领域

本实用新型涉及物流输送线技术领域，特别涉及一种模块化全自动物流输送线。

背景技术

随着工业自动化技术的发展，输送线在自动化生产及物流运输中被大量采用。输送线最基本的作用是将物品从特定的位置按照程序规划的路线输送到另一个指定的位置，控制中心通过输送线对物品进行信息捕获、分拣、指派操作。输送线的基本结构包括传送台(辊轴或传送带)、支撑架、驱动及传动部分，用于工业生产的输送线还配有废屑收集器等。

专利号201220568503.5公布了种模块化拼装的输送线，其包括支撑架模块、传送模块、侧板电气模块及废屑收集模块，支撑架模块、传送模块、侧板电气模块及废屑收集模块相互之间能独立拆装，支撑架模块包括支撑架体，传送模块包括辊轴、齿轮链条及斜形挡板，侧板电气模块包括电机、控制箱及布线槽，废屑收集模块包括废屑收集器，废屑收集器的下方设有方便适时开起收集油屑的控制阀。本实用新型模块化拼装的输送线将不同布局的流水线设计工作转化为模块的拼装工作，大大提升流水线设计的实施效率，降低生产成本，将输送线设计为具有碎屑收集以及废油收集功能，保护了加工环境。

该一种模块化全自动物流输送线存在以下弊端：1、该输送线不能够进行提升导致输送线不方便人员使用；2、该输送线长时间输送导致输送带容易打滑。为此，我们提出一种模块化全自动物流输送线。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种模块化全自动物流输送线，通过提升机构能够对输送带提升方便人员使用；再通过输送机构能够避免输送带长时间输送打滑，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种模块化全自动物流输送线，包括底板，还包括提升机构和框架，所述底板的顶部安装有提升机构，所述提升机构由支架、铰链、电动液压杆和控制面板组合构成，所述底板的顶部左侧安装有支架，所述支架的另一端与框架的左侧通过铰链连接，所述底板的顶部右侧安装有电动液压杆，且电动液压杆的输出端与框架的右侧底部连接，所述框架的外侧壁安装有控制面板。

进一步地，还包括输送机构，所述框架的内侧壁安装有输送机构，输送机构方便对物品输送。

进一步地，所述输送机构由电机、齿轮杆A、齿轮杆B和输送带组合构成，所述框架的内侧壁左侧安装有齿轮杆B，所述框架的内侧壁右侧安装有齿轮杆A，所述齿轮杆A的外侧壁与齿轮杆B的外侧壁通过输送带连接，所述框架的右侧安装有电机，且电机的输出端与齿轮杆A的一端连接，齿轮杆A与齿轮杆B通过输送带连接，方便对输送带输送。

进一步地，所述输送带的内侧壁开设有齿槽，所述齿轮杆A的外侧壁与齿轮杆B的外侧壁均与齿槽啮合连接，能够表面输送带打滑。

进一步地，所述控制面板的输出端与电动液压杆的输入端电性连接，方便对电动液压杆控制。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：1、底板的顶部安装有提升机构，提升机构由支架、铰链、电动液压杆和控制面板组合构成，底板的顶部左侧安装有支架，支架的另一端与框架的左侧通过铰链连接，从而框架能够在支架的另一端进行转动，底板的顶部右侧安装有电动液压杆，电动液压杆的输出端与框架的右侧底部连接，由于控制面板的输出端与电动液压杆的输入端电性连接，从而打开控制面板后，电动液压杆推动框架的右侧向上移动，有框架的内侧壁安装有输送机构，从而能够将物料进行提升输送，方便人员使用；